Motore rigenerato Renault Master 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-670
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Renault
- Modello
- Master
- Motorizzazione
- 1.9 dCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- F9Q-670
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Renault Master 1.9 dCi - riferimento F9Q-670
Questo motore rigenerato per Renault Master 1.9 dCi, con una cilindrata di 1870 cm³, corrisponde al riferimento F9Q-670 ed è adatto ai veicoli equipaggiati con il codice motore F9Q-670.
Un motore che mostra segni di cedimento va tenuto sotto controllo prima che un guasto completo immobilizzi il veicolo commerciale. Su un Master 1.9 dCi, i segnali più frequenti sono una sensibile perdita di potenza sotto carico, fumo anomalo allo scarico, rumori insoliti all'avviamento a freddo, un consumo eccessivo di carburante o di olio, esitazioni in accelerazione e la comparsa di una spia motore persistente sul quadro strumenti. Questi sintomi non vanno trascurati su un veicolo commerciale sottoposto a un uso intensivo.
Formula di scambio: un motore rigenerato consegnato nudo
Questo motore fa parte della gamma in formula di scambio: è stato completamente smontato, pulito e verificato, i componenti soggetti a usura sono stati sostituiti in base alle condizioni rilevate, quindi è stato rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento F9Q-670 è specificato nel preventivo.
Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato con relativa accettazione.
Con questa formula, il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e il veicolo non resti fermo. Il pezzo usato, con il blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Compatibilità
Questo motore rigenerato è compatibile con i veicoli Renault Master equipaggiati con il codice motore F9Q-670. Il riferimento F9Q-670 consente di verificare la corrispondenza esatta prima di qualsiasi ordine, in particolare sulle versioni commerciali in cui coesistono diverse motorizzazioni simili.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. F9Q-670)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Nissan Primastar 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-670
- Motore rigenerato Opel Movano 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-670
- Motore rigenerato Opel Vivaro 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-670
- Motore rigenerato Renault Laguna 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-670
- Motore rigenerato Renault Trafic 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-670
Motore rigenerato Renault Master 1.9 dCi - riferimento F9Q-670
Questo motore rigenerato per Renault Master 1.9 dCi, con una cilindrata di 1870 cm³, corrisponde al riferimento F9Q-670 ed è adatto ai veicoli equipaggiati con il codice motore F9Q-670.
Un motore che mostra segni di cedimento va tenuto sotto controllo prima che un guasto completo immobilizzi il veicolo commerciale. Su un Master 1.9 dCi, i segnali più frequenti sono una sensibile perdita di potenza sotto carico, fumo anomalo allo scarico, rumori insoliti all'avviamento a freddo, un consumo eccessivo di carburante o di olio, esitazioni in accelerazione e la comparsa di una spia motore persistente sul quadro strumenti. Questi sintomi non vanno trascurati su un veicolo commerciale sottoposto a un uso intensivo.
Formula di scambio: un motore rigenerato consegnato nudo
Questo motore fa parte della gamma in formula di scambio: è stato completamente smontato, pulito e verificato, i componenti soggetti a usura sono stati sostituiti in base alle condizioni rilevate, quindi è stato rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento F9Q-670 è specificato nel preventivo.
Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato con relativa accettazione.
Con questa formula, il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e il veicolo non resti fermo. Il pezzo usato, con il blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Compatibilità
Questo motore rigenerato è compatibile con i veicoli Renault Master equipaggiati con il codice motore F9Q-670. Il riferimento F9Q-670 consente di verificare la corrispondenza esatta prima di qualsiasi ordine, in particolare sulle versioni commerciali in cui coesistono diverse motorizzazioni simili.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. F9Q-670)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Nissan Primastar 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-670
- Motore rigenerato Opel Movano 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-670
- Motore rigenerato Opel Vivaro 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-670
- Motore rigenerato Renault Laguna 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-670
- Motore rigenerato Renault Trafic 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-670
Domande frequenti
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- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine