Motore rigenerato Renault Master 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-774
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo (senza accessori)
- Marca
- Renault
- Modello
- Master
- Motorizzazione
- 1.9 dCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- F9Q-774
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Renault Master 1.9 dCi – riferimento F9Q-774
Questo motore rigenerato per Renault Master 1.9 dCi è adatto ai veicoli equipaggiati con un blocco diesel da 1870 cm³ ed è catalogato con il riferimento F9Q-774. Ogni motore rigenerato segue un processo completo: smontaggio integrale, pulizia accurata, controllo di ogni componente e sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è indicato nel preventivo. Il blocco viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Master equipaggiato con il 1.9 dCi, diversi segnali rivelano un motore affaticato: fumo nero o bluastro allo scarico, perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita, spia motore accesa in modo persistente, rumori anomali al minimo, consumo d'olio in aumento senza causa apparente, o difficoltà di avviamento a freddo nonostante batteria e carburante in buono stato.
- Fumo allo scarico
- Perdita di potenza sotto carico
- Spia motore accesa in modo permanente
- Rumori anomali al minimo
- Consumo eccessivo di olio
Formula di scambio: il pezzo usato viene ritirato dopo la consegna
Questo motore è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito prima a voi, evitando così di immobilizzare il veicolo durante l'attesa. Una volta consegnata e installata la nuova unità, il vecchio motore o il blocco integro viene ritirato; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Cauzione
Per questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Motore consegnato nudo (senza accessori)
Questo motore F9Q-774 è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con questo motore rigenerato è indicato nel preventivo.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. F9Q-774)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Nissan Primastar 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-774
- Motore rigenerato Opel Movano 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-774
- Motore rigenerato Opel Vivaro 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-774
- Motore rigenerato Renault Laguna 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-774
- Motore rigenerato Renault Trafic 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-774
Motore rigenerato Renault Master 1.9 dCi – riferimento F9Q-774
Questo motore rigenerato per Renault Master 1.9 dCi è adatto ai veicoli equipaggiati con un blocco diesel da 1870 cm³ ed è catalogato con il riferimento F9Q-774. Ogni motore rigenerato segue un processo completo: smontaggio integrale, pulizia accurata, controllo di ogni componente e sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è indicato nel preventivo. Il blocco viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Master equipaggiato con il 1.9 dCi, diversi segnali rivelano un motore affaticato: fumo nero o bluastro allo scarico, perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita, spia motore accesa in modo persistente, rumori anomali al minimo, consumo d'olio in aumento senza causa apparente, o difficoltà di avviamento a freddo nonostante batteria e carburante in buono stato.
- Fumo allo scarico
- Perdita di potenza sotto carico
- Spia motore accesa in modo permanente
- Rumori anomali al minimo
- Consumo eccessivo di olio
Formula di scambio: il pezzo usato viene ritirato dopo la consegna
Questo motore è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito prima a voi, evitando così di immobilizzare il veicolo durante l'attesa. Una volta consegnata e installata la nuova unità, il vecchio motore o il blocco integro viene ritirato; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Cauzione
Per questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Motore consegnato nudo (senza accessori)
Questo motore F9Q-774 è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con questo motore rigenerato è indicato nel preventivo.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. F9Q-774)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Nissan Primastar 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-774
- Motore rigenerato Opel Movano 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-774
- Motore rigenerato Opel Vivaro 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-774
- Motore rigenerato Renault Laguna 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-774
- Motore rigenerato Renault Trafic 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-774
Domande frequenti
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Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
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- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
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Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine