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Motore rigenerato Renault Vel Satis 2.2 dCi – Motore nudo – Rif. G9T-707

€3.772,00 IVA incl.
ossia €3.143,33 IVA esclusa
MotoreRenault · Vel SatisRif. G9T-707
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
Renault
Modello
Vel Satis
Motorizzazione
2.2 dCi
Alimentazione
Diesel
Riferimento
G9T-707
Garanzia
12 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Motore rigenerato Renault Vel Satis 2.2 dCi - riferimento G9T-707

Il motore rigenerato per la Renault Vel Satis 2.2 dCi, con cilindrata di 2188 cm³, corrisponde al riferimento G9T-707, noto anche come G9T-707 in riferimento OEM; equipaggia questa berlina diesel ed è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato, pronto per essere montato dopo verifica.

Questo blocco diesel garantisce la motorizzazione della Vel Satis in questa versione 2.2 dCi; la sua affidabilità dipende direttamente dallo stato dei componenti interni, il che giustifica una rigenerazione completa quando compaiono segni di usura.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Diversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di una Vel Satis equipaggiata con questo motore diesel: una perdita di potenza sensibile in accelerazione, fumo nero o bluastro allo scarico, un consumo di olio insolitamente elevato, un rumore sordo o metallico al minimo, oppure l'accensione della spia motore accompagnata da difficoltà di avviamento a freddo. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione piuttosto che una semplice riparazione occasionale.

Rigenerazione del motore

Il motore rigenerato segue un processo rigoroso: smontaggio completo, pulizia e controllo accurato di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni riscontrate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Questo motore con riferimento G9T-707 è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il pezzo è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.

Formula di scambio: la consegna prima del ritiro

Questo motore rientra nella gamma con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene consegnato per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo o il ponte dell'officina durante l'attesa. Il vecchio blocco motore, con la coppa integra, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.

Cauzione e restituzione

È richiesta una cauzione nell'ambito di questa formula di scambio; viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso con ricezione del motore consegnato in deposito.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del riferimento G9T-707 può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio pezzo.

Veicoli compatibili (rif. G9T-707)

Questo riferimento equipaggia anche:

Motore rigenerato Renault Vel Satis 2.2 dCi - riferimento G9T-707

Il motore rigenerato per la Renault Vel Satis 2.2 dCi, con cilindrata di 2188 cm³, corrisponde al riferimento G9T-707, noto anche come G9T-707 in riferimento OEM; equipaggia questa berlina diesel ed è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato, pronto per essere montato dopo verifica.

Questo blocco diesel garantisce la motorizzazione della Vel Satis in questa versione 2.2 dCi; la sua affidabilità dipende direttamente dallo stato dei componenti interni, il che giustifica una rigenerazione completa quando compaiono segni di usura.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Diversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di una Vel Satis equipaggiata con questo motore diesel: una perdita di potenza sensibile in accelerazione, fumo nero o bluastro allo scarico, un consumo di olio insolitamente elevato, un rumore sordo o metallico al minimo, oppure l'accensione della spia motore accompagnata da difficoltà di avviamento a freddo. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione piuttosto che una semplice riparazione occasionale.

Rigenerazione del motore

Il motore rigenerato segue un processo rigoroso: smontaggio completo, pulizia e controllo accurato di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni riscontrate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Questo motore con riferimento G9T-707 è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il pezzo è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.

Formula di scambio: la consegna prima del ritiro

Questo motore rientra nella gamma con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene consegnato per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo o il ponte dell'officina durante l'attesa. Il vecchio blocco motore, con la coppa integra, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.

Cauzione e restituzione

È richiesta una cauzione nell'ambito di questa formula di scambio; viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso con ricezione del motore consegnato in deposito.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del riferimento G9T-707 può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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Veicoli compatibili (rif. G9T-707)

Questo riferimento equipaggia anche:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo riferimento corrisponde al motore 2.2 dCi con cilindrata di 2188 cm³ montato sulla Renault Vel Satis; verificate tuttavia il riferimento OEM G9T-707 riportato sul vostro vecchio motore prima di confermare l'ordine.
Questo motore rigenerato con riferimento G9T-707 è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il pezzo è specificato nel preventivo.
Il motore rigenerato viene consegnato per primo, in modo da non immobilizzare il vostro veicolo; il vecchio blocco, con la coppa integra, viene ritirato dopo la consegna e l'installazione, e la sua restituzione è obbligatoria conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Sì, la cauzione viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso con ricezione del motore consegnato in deposito.
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →
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