Motore rigenerato SEAT Leon 1.2 TSI – Motore nudo – Rif. CBZC
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- SEAT
- Modello
- Leon
- Motorizzazione
- 1.2 TSI
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- CBZC
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato SEAT Leon 1.2 TSI CBZC
Il motore rigenerato per SEAT Leon 1.2 TSI, con cilindrata di 1197 cm³, corrisponde al riferimento CBZC e consente di sostituire un blocco benzina difettoso senza dover acquistare un motore nuovo. Questo riferimento CBZC rientra nella formula di scambio con reso del pezzo usato: ogni motore viene rigenerato prima della spedizione e poi collaudato su banco per ripristinare le prestazioni conformi alle specifiche del costruttore.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su una Leon equipaggiata con il 1.2 TSI, alcuni sintomi segnalano un'usura avanzata del blocco e richiedono un intervento tempestivo per evitare la rottura definitiva:
- Spia motore accesa in modo ripetuto
- Netta perdita di potenza in accelerazione
- Consumo di olio anomalmente elevato
- Fumo bluastro o nero allo scarico
- Rumori metallici o battiti al minimo
- Avviamento a freddo difficoltoso o spegnimento del motore
Formula di scambio: consegna immediata, reso differito
Il motore rigenerato viene spedito non appena l'ordine è confermato, senza attendere la restituzione del vecchio blocco. L'officina non rimane mai senza il pezzo e il veicolo non resta fermo sul ponte in attesa del reso. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le condizioni generali di vendita.
Nell'ambito di questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore usato, senza che alcun importo venga comunicato in anticipo.
Un motore interamente rigenerato
Il motore riferimento CBZC viene completamente smontato, pulito e controllato prima di qualsiasi intervento di ripristino. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate in fase di diagnosi; il tutto viene poi rimontato alle quote del costruttore e sottoposto a un collaudo finale su banco. Questo motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è specificato nel preventivo, unico documento facente fede.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare la gestione del vostro budget.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. CBZC)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Audi A1 1.2 TFSI – Motore nudo – Rif. CBZC
- Motore rigenerato Audi A3 1.2 TFSI – Motore nudo – Rif. CBZC
- Motore rigenerato SEAT Altea 1.2 TSI – Motore nudo – Rif. CBZC
- Motore rigenerato SEAT Ibiza 1.2 TSI – Motore nudo – Rif. CBZC
- Motore rigenerato Skoda Fabia 1.2 TSI – Motore nudo – Rif. CBZC
- Motore rigenerato Volkswagen Golf 1.2 TSI – Motore nudo – Rif. CBZC
- Motore rigenerato Volkswagen Polo 1.2 TSI – Motore nudo – Rif. CBZC
- Motore rigenerato Volkswagen Touran 1.2 TSI – Motore nudo – Rif. CBZC
Motore rigenerato SEAT Leon 1.2 TSI CBZC
Il motore rigenerato per SEAT Leon 1.2 TSI, con cilindrata di 1197 cm³, corrisponde al riferimento CBZC e consente di sostituire un blocco benzina difettoso senza dover acquistare un motore nuovo. Questo riferimento CBZC rientra nella formula di scambio con reso del pezzo usato: ogni motore viene rigenerato prima della spedizione e poi collaudato su banco per ripristinare le prestazioni conformi alle specifiche del costruttore.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su una Leon equipaggiata con il 1.2 TSI, alcuni sintomi segnalano un'usura avanzata del blocco e richiedono un intervento tempestivo per evitare la rottura definitiva:
- Spia motore accesa in modo ripetuto
- Netta perdita di potenza in accelerazione
- Consumo di olio anomalmente elevato
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Formula di scambio: consegna immediata, reso differito
Il motore rigenerato viene spedito non appena l'ordine è confermato, senza attendere la restituzione del vecchio blocco. L'officina non rimane mai senza il pezzo e il veicolo non resta fermo sul ponte in attesa del reso. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le condizioni generali di vendita.
Nell'ambito di questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore usato, senza che alcun importo venga comunicato in anticipo.
Un motore interamente rigenerato
Il motore riferimento CBZC viene completamente smontato, pulito e controllato prima di qualsiasi intervento di ripristino. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate in fase di diagnosi; il tutto viene poi rimontato alle quote del costruttore e sottoposto a un collaudo finale su banco. Questo motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è specificato nel preventivo, unico documento facente fede.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare la gestione del vostro budget.
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Veicoli compatibili (rif. CBZC)
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Domande frequenti
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- Chilometraggio sconosciuto
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- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine