Motore rigenerato Citroën C4 1.6 HDi – Motore nudo – Rif. NGDA
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Citroën
- Modello
- C4
- Motorizzazione
- 1.6 HDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- NGDA
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Citroën C4 1.6 HDi NGDA
Questo motore rigenerato per Citroën C4 1.6 HDi, cilindrata 1560 cm³, codice motore NGDA, riferimento NGDA, consente di ritrovare prestazioni vicine a quelle di un motore nuovo senza ricorrere a un pezzo originale del costruttore. La rigenerazione segue un processo preciso: smontaggio completo del blocco, pulizia e controllo approfondito di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Questo motore porta il riferimento NGDA e corrisponde al codice motore NGDA montato su questo modello; ogni esemplare viene verificato prima di essere messo in vendita.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore 1.6 HDi
Diversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di una Citroën C4 1.6 HDi:
- Perdita di potenza sensibile, in particolare in accelerazione o in salita
- Fumo blu o nero allo scarico
- Spia motore accesa in modo persistente sul cruscotto
- Rumore metallico o battito anomalo al minimo o all'avviamento
- Consumo d'olio anormalmente elevato
- Surriscaldamento ricorrente nonostante il livello del liquido sia corretto
- Difficoltà ripetute di avviamento a freddo
Formula di scambio: la soluzione rapida senza fermi macchina
Con la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo alla vostra officina, evitando così di bloccare il ponte in attesa della restituzione del vecchio blocco. Il pezzo usato non viene quindi ritirato prima della consegna: viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore, a montaggio ultimato. La sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Questo motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.
Per questa vendita in scambio con il vostro pezzo usato è richiesta una cauzione, che verrà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Compatibilità
Questo riferimento NGDA è compatibile con i veicoli Citroën C4 equipaggiati con il motore 1.6 HDi recante il codice motore NGDA. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare la corrispondenza esatta del codice motore riportato sul libretto di circolazione o direttamente sul blocco motore originale.
Garanzia e pagamento
Questo motore è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. NGDA)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Citroën C4 1.6 HDi NGDA
Questo motore rigenerato per Citroën C4 1.6 HDi, cilindrata 1560 cm³, codice motore NGDA, riferimento NGDA, consente di ritrovare prestazioni vicine a quelle di un motore nuovo senza ricorrere a un pezzo originale del costruttore. La rigenerazione segue un processo preciso: smontaggio completo del blocco, pulizia e controllo approfondito di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Questo motore porta il riferimento NGDA e corrisponde al codice motore NGDA montato su questo modello; ogni esemplare viene verificato prima di essere messo in vendita.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore 1.6 HDi
Diversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di una Citroën C4 1.6 HDi:
- Perdita di potenza sensibile, in particolare in accelerazione o in salita
- Fumo blu o nero allo scarico
- Spia motore accesa in modo persistente sul cruscotto
- Rumore metallico o battito anomalo al minimo o all'avviamento
- Consumo d'olio anormalmente elevato
- Surriscaldamento ricorrente nonostante il livello del liquido sia corretto
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Formula di scambio: la soluzione rapida senza fermi macchina
Con la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo alla vostra officina, evitando così di bloccare il ponte in attesa della restituzione del vecchio blocco. Il pezzo usato non viene quindi ritirato prima della consegna: viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore, a montaggio ultimato. La sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Questo motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.
Per questa vendita in scambio con il vostro pezzo usato è richiesta una cauzione, che verrà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Compatibilità
Questo riferimento NGDA è compatibile con i veicoli Citroën C4 equipaggiati con il motore 1.6 HDi recante il codice motore NGDA. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare la corrispondenza esatta del codice motore riportato sul libretto di circolazione o direttamente sul blocco motore originale.
Garanzia e pagamento
Questo motore è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. NGDA)
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Domande frequenti
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- Pagamento fino a 10 rate
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Pezzo nuovo
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- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine