Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Citroën
- Modello
- C4
- Motorizzazione
- 2.0 HDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- G6DB
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – riferimento G6DB
Questo motore rigenerato per Citroën C4 2.0 HDi (1 997 cm³) è proposto con il riferimento G6DB: una soluzione affidabile per sostituire un blocco difettoso senza ricorrere a un pezzo originale di provenienza incerta. Si rivolge sia alle officine che ai privati che desiderano restituire al proprio veicolo prestazioni vicine al nuovo, senza attendere una rimessa in stato lunga e costosa.
La rigenerazione di questo motore segue un processo preciso: ogni blocco viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura vengono quindi sostituiti in base alle condizioni riscontrate, con il dettaglio esatto indicato nel preventivo. Il motore viene infine rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Fumo blu o nero persistente allo scarico
- Netta perdita di potenza in accelerazione, anche a freddo
- Rumore metallico anomalo al minimo o sotto carico
- Spia motore accesa associata a un consumo d'olio anomalo
- Surriscaldamento ripetuto nonostante il livello del liquido sia corretto
Formula di scambio: la vostra officina non resta mai senza pezzo
Questo motore è venduto con formula di scambio e consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è indicato nel preventivo. In questa gamma, il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato G6DB viene spedito per primo, così l'officina non resta mai senza pezzo e il veicolo non rimane fermo. Il vecchio blocco, integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la restituzione del pezzo usato è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Per questa operazione è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in deposito.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.
Veicoli compatibili (rif. G6DB)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB
- Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB
- Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DB
- Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DB
- Motore rigenerato Kia Sorento 3.3 V6 – Motore nudo – Rif. G6DB
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB
Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – riferimento G6DB
Questo motore rigenerato per Citroën C4 2.0 HDi (1 997 cm³) è proposto con il riferimento G6DB: una soluzione affidabile per sostituire un blocco difettoso senza ricorrere a un pezzo originale di provenienza incerta. Si rivolge sia alle officine che ai privati che desiderano restituire al proprio veicolo prestazioni vicine al nuovo, senza attendere una rimessa in stato lunga e costosa.
La rigenerazione di questo motore segue un processo preciso: ogni blocco viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura vengono quindi sostituiti in base alle condizioni riscontrate, con il dettaglio esatto indicato nel preventivo. Il motore viene infine rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Fumo blu o nero persistente allo scarico
- Netta perdita di potenza in accelerazione, anche a freddo
- Rumore metallico anomalo al minimo o sotto carico
- Spia motore accesa associata a un consumo d'olio anomalo
- Surriscaldamento ripetuto nonostante il livello del liquido sia corretto
Formula di scambio: la vostra officina non resta mai senza pezzo
Questo motore è venduto con formula di scambio e consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è indicato nel preventivo. In questa gamma, il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato G6DB viene spedito per primo, così l'officina non resta mai senza pezzo e il veicolo non rimane fermo. Il vecchio blocco, integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la restituzione del pezzo usato è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Per questa operazione è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in deposito.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.
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Veicoli compatibili (rif. G6DB)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB
- Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB
- Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DB
- Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DB
- Motore rigenerato Kia Sorento 3.3 V6 – Motore nudo – Rif. G6DB
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB
Domande frequenti
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3 opzioni, 1 scelta ovvia
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Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
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- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine