Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DB

Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi - riferimento G6DB

Questo motore rigenerato per Ford Focus 2.0 TDCi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al riferimento G6DB. Il blocco viene completamente smontato, pulito e verificato; le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni riscontrate, quindi il motore viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo pezzo rigenerato è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km: una soluzione affidabile per sostituire un blocco difettoso senza ricorrere a un pezzo originale di provenienza incerta.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Diversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di una Ford Focus equipaggiata con questo blocco diesel: fumo nero o bluastro persistente allo scarico, una sensibile perdita di potenza in accelerazione o in salita, rumori metallici insoliti al minimo o in salita di giri, un consumo d'olio anormalmente elevato tra un cambio olio e l'altro, oppure una spia motore accesa associata a scatti o irregolarità.

• Fumo nero o bluastro allo scarico
• Perdita di potenza in accelerazione o in salita
• Rumori metallici al minimo o ad alti regimi
• Consumo d'olio anormalmente elevato
• Spia motore accesa con scatti o mancate accensioni

La formula di scambio: come funziona

Questo motore rigenerato con riferimento G6DB viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo. Nell'ambito della formula di scambio, il pezzo rigenerato viene spedito per primo al professionista, in modo che il veicolo non resti mai fermo. Il vecchio pezzo, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.

Compatibilità

Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DB, montato su Ford Focus 2.0 TDCi. È necessario verificare la corrispondenza esatta con il numero di serie del veicolo prima di effettuare qualsiasi ordine.

Garanzia e pagamento

Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio pezzo.

Veicoli compatibili (rif. G6DB)

Questo riferimento equipaggia anche:

• Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB
• Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB
• Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB
• Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DB
• Motore rigenerato Kia Sorento 3.3 V6 – Motore nudo – Rif. G6DB
• Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB
• Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DB