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Motore rigenerato Citroën Jumper 2.2 HDi – Motore nudo – Rif. DRF5

€3.420,00 IVA incl.
ossia €2.850,00 IVA esclusa
MotoreCitroën · JumperRif. DRF5
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 812 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
Citroën
Modello
Jumper
Motorizzazione
2.2 HDi
Alimentazione
Diesel
Riferimento
DRF5
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Motore rigenerato Citroën Jumper 2.2 HDi - riferimento DRF5

Questo motore rigenerato per Citroën Jumper 2.2 HDi, con cilindrata di 2198 cm³, è proposto con il riferimento DRF5. È destinato ai veicoli commerciali equipaggiati con questo blocco diesel, molto sollecitato nei giri quotidiani di consegna e nei lunghi percorsi professionali. Il motore originale usurato viene sostituito da un pezzo interamente rigenerato: smontato completamente, pulito e controllato, viene poi rimontato alle quote del costruttore e verificato su banco prova. I componenti interni soggetti a usura sono sostituiti in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo.

Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore

Su un Jumper 2.2 HDi utilizzato per consegne o come veicolo commerciale pesante, diversi segnali annunciano la fine vita del motore originale, spesso legati all'elevato chilometraggio tipico di questo tipo di utilizzo professionale:

  • fumo blu o nero persistente allo scarico;
  • perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita;
  • spia motore accesa associata a mancate accensioni in accelerazione;
  • rumore metallico o battito al minimo;
  • consumo di olio anormalmente elevato;
  • avviamento a freddo difficoltoso o fumo eccessivo all'avviamento;
  • surriscaldamento ripetuto nonostante il livello del liquido sia corretto.

Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita

Questo motore con riferimento DRF5 è venduto con formula di scambio con reso del pezzo usato: viene consegnato nudo, con il dettaglio esatto degli elementi forniti specificato nel preventivo. Il pezzo rigenerato viene spedito prima all'officina, senza attendere il ritiro del vecchio blocco, in modo che il veicolo non resti mai fermo e che l'attività del mezzo commerciale riprenda rapidamente. Il vecchio motore, con la coppa integra, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Viene richiesto un deposito cauzionale all'ordine, che sarà restituito dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore usato.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. È una soluzione affidabile per restituire al Jumper 2.2 HDi prestazioni vicine all'originale, senza ricorrere a un motore nuovo. Il pagamento di questo pezzo può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. DRF5)

Questo riferimento equipaggia anche:

Motore rigenerato Citroën Jumper 2.2 HDi - riferimento DRF5

Questo motore rigenerato per Citroën Jumper 2.2 HDi, con cilindrata di 2198 cm³, è proposto con il riferimento DRF5. È destinato ai veicoli commerciali equipaggiati con questo blocco diesel, molto sollecitato nei giri quotidiani di consegna e nei lunghi percorsi professionali. Il motore originale usurato viene sostituito da un pezzo interamente rigenerato: smontato completamente, pulito e controllato, viene poi rimontato alle quote del costruttore e verificato su banco prova. I componenti interni soggetti a usura sono sostituiti in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo.

Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore

Su un Jumper 2.2 HDi utilizzato per consegne o come veicolo commerciale pesante, diversi segnali annunciano la fine vita del motore originale, spesso legati all'elevato chilometraggio tipico di questo tipo di utilizzo professionale:

  • fumo blu o nero persistente allo scarico;
  • perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita;
  • spia motore accesa associata a mancate accensioni in accelerazione;
  • rumore metallico o battito al minimo;
  • consumo di olio anormalmente elevato;
  • avviamento a freddo difficoltoso o fumo eccessivo all'avviamento;
  • surriscaldamento ripetuto nonostante il livello del liquido sia corretto.

Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita

Questo motore con riferimento DRF5 è venduto con formula di scambio con reso del pezzo usato: viene consegnato nudo, con il dettaglio esatto degli elementi forniti specificato nel preventivo. Il pezzo rigenerato viene spedito prima all'officina, senza attendere il ritiro del vecchio blocco, in modo che il veicolo non resti mai fermo e che l'attività del mezzo commerciale riprenda rapidamente. Il vecchio motore, con la coppa integra, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Viene richiesto un deposito cauzionale all'ordine, che sarà restituito dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore usato.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. È una soluzione affidabile per restituire al Jumper 2.2 HDi prestazioni vicine all'originale, senza ricorrere a un motore nuovo. Il pagamento di questo pezzo può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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Veicoli compatibili (rif. DRF5)

Questo riferimento equipaggia anche:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Sì, questo motore rigenerato corrisponde al blocco diesel 2.2 HDi con cilindrata 2198 cm³ che equipaggia il Citroën Jumper, con riferimento DRF5; in caso di dubbio, è possibile effettuare una verifica di compatibilità prima dell'ordine.
Il motore viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è specificato nel preventivo redatto prima dell'acquisto.
No, il pezzo rigenerato viene consegnato e installato per primo, in modo che il veicolo non resti fermo; il vecchio motore viene ritirato successivamente e la sua restituzione è obbligatoria secondo le Condizioni generali di vendita.
Sì, il deposito cauzionale viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore usato.
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →
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