Motore rigenerato Dacia Lodgy 1.2 TCe – Motore nudo – Rif. H5F-408
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- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Dacia
- Modello
- Lodgy
- Motorizzazione
- 1.2 TCe
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- H5F-408
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Dacia Lodgy 1.2 TCe H5F-408
Questo motore rigenerato per Dacia Lodgy 1.2 TCe, con cilindrata di 1197 cm³, corrisponde al riferimento H5F-408; è destinato ai veicoli il cui blocco originale presenta un'usura avanzata o un guasto interno che rende incerta la riparazione tradizionale. La rigenerazione del motore H5F-408 prevede lo smontaggio completo del blocco, la pulizia e il controllo di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto degli interventi effettuati è indicato nel preventivo. Il motore viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme alle specifiche originali.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Lodgy equipaggiato con il 1.2 TCe, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente prima che il guasto si aggravi:
- Perdita di potenza sensibile, in particolare in salita o a pieno carico
- Spia del motore accesa in modo ricorrente sul quadro strumenti
- Fumo allo scarico, bianco, blu o nero a seconda del guasto
- Rumore metallico o battito anomalo al minimo o in accelerazione
- Consumo eccessivo di olio riscontrato tra un cambio olio e l'altro
- Spegnimenti ripetuti o difficoltà di avviamento a freddo
Ignorare questi sintomi rischia di aggravare il guasto e di comportare riparazioni molto più costose nel lungo periodo.
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del pezzo usato
Questo motore H5F-408 è proposto con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene spedito per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo o di occupare inutilmente il ponte dell'officina in attesa della restituzione del vecchio motore. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Il motore è consegnato nudo e il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento H5F-408 è indicato nel preventivo.
È richiesto un deposito cauzionale al momento dell'ordine; viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del vecchio motore.
Garanzia e pagamento
Questo motore H5F-408 è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista; la garanzia copre il pezzo rigenerato stesso, nelle condizioni previste dalle Condizioni generali di vendita. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.
Veicoli compatibili (rif. H5F-408)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Dacia Lodgy 1.2 TCe H5F-408
Questo motore rigenerato per Dacia Lodgy 1.2 TCe, con cilindrata di 1197 cm³, corrisponde al riferimento H5F-408; è destinato ai veicoli il cui blocco originale presenta un'usura avanzata o un guasto interno che rende incerta la riparazione tradizionale. La rigenerazione del motore H5F-408 prevede lo smontaggio completo del blocco, la pulizia e il controllo di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto degli interventi effettuati è indicato nel preventivo. Il motore viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme alle specifiche originali.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Lodgy equipaggiato con il 1.2 TCe, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente prima che il guasto si aggravi:
- Perdita di potenza sensibile, in particolare in salita o a pieno carico
- Spia del motore accesa in modo ricorrente sul quadro strumenti
- Fumo allo scarico, bianco, blu o nero a seconda del guasto
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- Spegnimenti ripetuti o difficoltà di avviamento a freddo
Ignorare questi sintomi rischia di aggravare il guasto e di comportare riparazioni molto più costose nel lungo periodo.
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del pezzo usato
Questo motore H5F-408 è proposto con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene spedito per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo o di occupare inutilmente il ponte dell'officina in attesa della restituzione del vecchio motore. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Il motore è consegnato nudo e il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento H5F-408 è indicato nel preventivo.
È richiesto un deposito cauzionale al momento dell'ordine; viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del vecchio motore.
Garanzia e pagamento
Questo motore H5F-408 è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista; la garanzia copre il pezzo rigenerato stesso, nelle condizioni previste dalle Condizioni generali di vendita. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. H5F-408)
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Domande frequenti
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