Motore rigenerato Ford Mondeo 1.6 TDCi – Motore nudo – Rif. T1WA
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Ford
- Modello
- Mondeo
- Motorizzazione
- 1.6 TDCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- T1WA
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Ford Mondeo 1.6 TDCi : riferimento T1WA
Questo motore rigenerato per Ford Mondeo 1.6 TDCi, con cilindrata di 1560 cm³, corrisponde al riferimento T1WA. Rappresenta un'alternativa affidabile a un motore nuovo, a un costo generalmente più contenuto. La rigenerazione segue un processo rigoroso: il motore viene completamente smontato, ogni componente è pulito e controllato con cura, le parti soggette a usura interna sono sostituite in base allo stato rilevato in fase di diagnosi, quindi il motore viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento T1WA è specificato nel preventivo trasmesso prima dell'ordine.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un 1.6 TDCi montato sulla Mondeo, diversi segnali devono mettere in allerta prima di un guasto completo e costoso: fumo nero o bluastro allo scarico, perdita di potenza sensibile in accelerazione, spia motore accesa in modo ricorrente sul cruscotto, rumore metallico anomalo al minimo o in salita di giri, consumo eccessivo di carburante inspiegabile, oppure avviamento a freddo diventato difficoltoso. Questi sintomi indicano nella maggior parte dei casi un'usura interna avanzata, che rende una sostituzione completa più opportuna di una riparazione parziale e incerta.
- Fumo anomalo allo scarico
- Perdita di potenza in accelerazione
- Spia motore accesa in modo permanente
- Rumore metallico al minimo
- Consumo eccessivo di carburante
- Avviamento a freddo difficoltoso
Formula di scambio con deposito cauzionale
Questo motore, riferimento T1WA, è proposto con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene consegnato nudo e spedito per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza motore e che il veicolo non sia immobilizzato durante l'attesa. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Un deposito cauzionale è richiesto al momento dell'ordine; viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. T1WA)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Citroën C4 1.6 HDi – Motore nudo – Rif. T1WA
- Motore rigenerato Citroën C5 1.6 HDi – Motore nudo – Rif. T1WA
- Motore rigenerato Citroën DS3 1.6 HDi – Motore nudo – Rif. T1WA
- Motore rigenerato Peugeot 308 1.6 HDi – Motore nudo – Rif. T1WA
- Motore rigenerato Peugeot 5008 1.6 HDi – Motore nudo – Rif. T1WA
Motore rigenerato Ford Mondeo 1.6 TDCi : riferimento T1WA
Questo motore rigenerato per Ford Mondeo 1.6 TDCi, con cilindrata di 1560 cm³, corrisponde al riferimento T1WA. Rappresenta un'alternativa affidabile a un motore nuovo, a un costo generalmente più contenuto. La rigenerazione segue un processo rigoroso: il motore viene completamente smontato, ogni componente è pulito e controllato con cura, le parti soggette a usura interna sono sostituite in base allo stato rilevato in fase di diagnosi, quindi il motore viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento T1WA è specificato nel preventivo trasmesso prima dell'ordine.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un 1.6 TDCi montato sulla Mondeo, diversi segnali devono mettere in allerta prima di un guasto completo e costoso: fumo nero o bluastro allo scarico, perdita di potenza sensibile in accelerazione, spia motore accesa in modo ricorrente sul cruscotto, rumore metallico anomalo al minimo o in salita di giri, consumo eccessivo di carburante inspiegabile, oppure avviamento a freddo diventato difficoltoso. Questi sintomi indicano nella maggior parte dei casi un'usura interna avanzata, che rende una sostituzione completa più opportuna di una riparazione parziale e incerta.
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- Perdita di potenza in accelerazione
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- Rumore metallico al minimo
- Consumo eccessivo di carburante
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Formula di scambio con deposito cauzionale
Questo motore, riferimento T1WA, è proposto con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene consegnato nudo e spedito per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza motore e che il veicolo non sia immobilizzato durante l'attesa. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Un deposito cauzionale è richiesto al momento dell'ordine; viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.
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Veicoli compatibili (rif. T1WA)
Questo riferimento è compatibile anche con:
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Domande frequenti
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- Economia circolare, un gesto per il pianeta
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- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine