Motore rigenerato Kia Sorento 3.0 V6 – Motore nudo – Rif. G6DG
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Kia
- Modello
- Sorento
- Motorizzazione
- 3.0 V6
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- G6DG
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Kia Sorento 3.0 V6 Benzina G6DG
Questo motore rigenerato per Kia Sorento 3.0 V6 Benzina, con cilindrata di 2999 cm³, corrisponde al riferimento G6DG. È destinato a sostituire un blocco difettoso senza dover ricominciare la diagnosi dall'inizio: ogni motore rigenerato G6DG viene completamente smontato, pulito e verificato, le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Sorento equipaggiato con il V6 3.0 benzina, diversi segnali annunciano un guasto al motore: perdita di potenza sensibile in ripresa, spia motore accesa ripetutamente, minimo instabile o spegnimenti a freddo, fumo anomalo allo scarico, consumo eccessivo di olio o carburante, rumori metallici sordi all'avviamento a freddo. Su questo SUV spesso utilizzato per il traino, questi sintomi compaiono frequentemente dopo un traino prolungato o un surriscaldamento temporaneo.
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore G6DG è venduto nudo; il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il pezzo è specificato nel preventivo. Con la formula di scambio, il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato parte per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non resti fermo durante l'operazione. Il vecchio pezzo, coppa o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Deposito cauzionale
Per questo motore in formula di scambio è richiesto un deposito cauzionale. Viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato con relativa accettazione.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DG, montato su Kia Sorento 3.0 V6 Benzina.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. G6DG)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG
- Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG
- Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG
- Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG
Motore rigenerato Kia Sorento 3.0 V6 Benzina G6DG
Questo motore rigenerato per Kia Sorento 3.0 V6 Benzina, con cilindrata di 2999 cm³, corrisponde al riferimento G6DG. È destinato a sostituire un blocco difettoso senza dover ricominciare la diagnosi dall'inizio: ogni motore rigenerato G6DG viene completamente smontato, pulito e verificato, le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Sorento equipaggiato con il V6 3.0 benzina, diversi segnali annunciano un guasto al motore: perdita di potenza sensibile in ripresa, spia motore accesa ripetutamente, minimo instabile o spegnimenti a freddo, fumo anomalo allo scarico, consumo eccessivo di olio o carburante, rumori metallici sordi all'avviamento a freddo. Su questo SUV spesso utilizzato per il traino, questi sintomi compaiono frequentemente dopo un traino prolungato o un surriscaldamento temporaneo.
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore G6DG è venduto nudo; il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il pezzo è specificato nel preventivo. Con la formula di scambio, il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato parte per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non resti fermo durante l'operazione. Il vecchio pezzo, coppa o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Deposito cauzionale
Per questo motore in formula di scambio è richiesto un deposito cauzionale. Viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato con relativa accettazione.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DG, montato su Kia Sorento 3.0 V6 Benzina.
Garanzia e pagamento
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Veicoli compatibili (rif. G6DG)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG
- Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG
- Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG
- Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DG
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DG
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Domande frequenti
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- Rischio di guasto precoce
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