Motore rigenerato Opel Corsa 1.3 – Motore nudo – Rif. D13A
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Opel
- Modello
- Corsa
- Motorizzazione
- 1.3
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- D13A
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Opel Corsa 1.3 Benzina – riferimento D13A
Questo motore rigenerato per Opel Corsa 1.3 Benzina, con una cilindrata di 1 248 cm³, è proposto con il riferimento D13A per sostituire un blocco difettoso senza ricorrere a un motore nuovo, il cui costo e i cui tempi di consegna sono spesso sproporzionati rispetto all'età del veicolo. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo di ogni organo interno, la sostituzione dei componenti soggetti a usura in base alle condizioni rilevate, il rimontaggio dell'insieme alle quote del costruttore e il collaudo su banco prima della spedizione. Questo motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento D13A è specificato nel preventivo redatto per la vostra Corsa 1.3.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su una Corsa 1.3 benzina con un chilometraggio elevato, questi segnali indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica una sostituzione completa piuttosto che una riparazione parziale dei componenti interessati.
- Fumo allo scarico, bianco o bluastro, visibile all'avviamento o in accelerazione
- Perdita di potenza sensibile durante la marcia, in particolare in salita
- Rumori metallici insoliti a freddo, al minimo o in accelerazione
- Spia motore accesa associata a un consumo eccessivo di olio
- Avviamenti difficoltosi o ripetuti nonostante una diagnosi elettronica corretta
- Surriscaldamento ricorrente senza perdite di liquido di raffreddamento identificate
Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita
Questo motore rientra nella gamma con formula di scambio, il che significa che viene rigenerato a 0 km e spedito immediatamente, senza attendere il ritiro del vecchio blocco. L'officina non rimane mai senza il pezzo e il veicolo non è fermo più del necessario per l'intervento. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato riferimento D13A. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.
Per questo riferimento, nell'ambito della formula di scambio, è richiesta una cauzione; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista qualificato. Il pagamento del riferimento D13A può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, secondo le modalità proposte al momento dell'ordine.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. D13A)
Questo riferimento è compatibile anche con:
Motore rigenerato Opel Corsa 1.3 Benzina – riferimento D13A
Questo motore rigenerato per Opel Corsa 1.3 Benzina, con una cilindrata di 1 248 cm³, è proposto con il riferimento D13A per sostituire un blocco difettoso senza ricorrere a un motore nuovo, il cui costo e i cui tempi di consegna sono spesso sproporzionati rispetto all'età del veicolo. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo di ogni organo interno, la sostituzione dei componenti soggetti a usura in base alle condizioni rilevate, il rimontaggio dell'insieme alle quote del costruttore e il collaudo su banco prima della spedizione. Questo motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento D13A è specificato nel preventivo redatto per la vostra Corsa 1.3.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su una Corsa 1.3 benzina con un chilometraggio elevato, questi segnali indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica una sostituzione completa piuttosto che una riparazione parziale dei componenti interessati.
- Fumo allo scarico, bianco o bluastro, visibile all'avviamento o in accelerazione
- Perdita di potenza sensibile durante la marcia, in particolare in salita
- Rumori metallici insoliti a freddo, al minimo o in accelerazione
- Spia motore accesa associata a un consumo eccessivo di olio
- Avviamenti difficoltosi o ripetuti nonostante una diagnosi elettronica corretta
- Surriscaldamento ricorrente senza perdite di liquido di raffreddamento identificate
Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita
Questo motore rientra nella gamma con formula di scambio, il che significa che viene rigenerato a 0 km e spedito immediatamente, senza attendere il ritiro del vecchio blocco. L'officina non rimane mai senza il pezzo e il veicolo non è fermo più del necessario per l'intervento. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato riferimento D13A. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.
Per questo riferimento, nell'ambito della formula di scambio, è richiesta una cauzione; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista qualificato. Il pagamento del riferimento D13A può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, secondo le modalità proposte al momento dell'ordine.
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Veicoli compatibili (rif. D13A)
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Domande frequenti
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- Pagamento fino a 10 rate
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- Garanzia del costruttore
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- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine