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Motore rigenerato Opel Zafira 2.0 CDTI – Motore nudo – Rif. B20DTH_LFS

€4.260,00 IVA incl.
ossia €3.550,00 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
MotoreOpel · ZafiraRif. B20DTH_LFS
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 818 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
Opel
Modello
Zafira
Motorizzazione
2.0 CDTI
Alimentazione
Diesel
Riferimento
B20DTH_LFS
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Motore rigenerato Opel Zafira 2.0 CDTI – Rif. B20DTH_LFS

Questo motore rigenerato Opel Zafira 2.0 CDTI corrisponde al riferimento B20DTH_LFS, una motorizzazione diesel da 1956 cm³ montata sul Zafira nella versione 2.0 CDTI. Rigenerato, questo motore è stato completamente smontato, pulito e verificato prima che le parti soggette a usura interna venissero sostituite in base alle condizioni riscontrate; è stato poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco. Il dettaglio esatto degli elementi sostituiti e forniti con questo motore riferimento B20DTH_LFS è indicato nel preventivo.

Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore

Diversi sintomi devono mettere in allerta sullo stato di un motore diesel Opel Zafira: calo di potenza sensibile, fumo anomalo allo scarico, rumori metallici insoliti al minimo o in accelerazione, consumo eccessivo di olio o carburante, spia motore accesa in modo ripetuto, oppure difficoltà di avviamento a freddo. Questi segnali indicano spesso un'usura avanzata delle parti interne e giustificano il ricorso a un motore rigenerato piuttosto che a una riparazione parziale dall'esito incerto.

Formula di scambio: il vostro pezzo consegnato senza attese

Nell'ambito di questa formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo, senza attendere la restituzione del vecchio blocco. Il vostro vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES, in modo che la vostra officina non rimanga mai senza pezzo disponibile. La restituzione del pezzo usato rimane tuttavia obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Potrebbe essere richiesta una cauzione in questo contesto; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro e la ricezione del motore consegnato in deposito.

Questo motore è fornito nudo; il dettaglio esatto degli elementi inclusi con questo riferimento è indicato nel preventivo.

Garanzia e modalità di pagamento

Questo motore Opel Zafira 2.0 CDTI beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Motore rigenerato Opel Zafira 2.0 CDTI – Rif. B20DTH_LFS

Questo motore rigenerato Opel Zafira 2.0 CDTI corrisponde al riferimento B20DTH_LFS, una motorizzazione diesel da 1956 cm³ montata sul Zafira nella versione 2.0 CDTI. Rigenerato, questo motore è stato completamente smontato, pulito e verificato prima che le parti soggette a usura interna venissero sostituite in base alle condizioni riscontrate; è stato poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco. Il dettaglio esatto degli elementi sostituiti e forniti con questo motore riferimento B20DTH_LFS è indicato nel preventivo.

Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore

Diversi sintomi devono mettere in allerta sullo stato di un motore diesel Opel Zafira: calo di potenza sensibile, fumo anomalo allo scarico, rumori metallici insoliti al minimo o in accelerazione, consumo eccessivo di olio o carburante, spia motore accesa in modo ripetuto, oppure difficoltà di avviamento a freddo. Questi segnali indicano spesso un'usura avanzata delle parti interne e giustificano il ricorso a un motore rigenerato piuttosto che a una riparazione parziale dall'esito incerto.

Formula di scambio: il vostro pezzo consegnato senza attese

Nell'ambito di questa formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo, senza attendere la restituzione del vecchio blocco. Il vostro vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES, in modo che la vostra officina non rimanga mai senza pezzo disponibile. La restituzione del pezzo usato rimane tuttavia obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Potrebbe essere richiesta una cauzione in questo contesto; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro e la ricezione del motore consegnato in deposito.

Questo motore è fornito nudo; il dettaglio esatto degli elementi inclusi con questo riferimento è indicato nel preventivo.

Garanzia e modalità di pagamento

Questo motore Opel Zafira 2.0 CDTI beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Il motore riferimento B20DTH_LFS montato sull'Opel Zafira ha una cilindrata di 1956 cm³, corrispondente alla motorizzazione 2.0 CDTI.
Questo motore è fornito nudo; il dettaglio esatto degli elementi inclusi con questo riferimento è indicato nel preventivo.
No, nell'ambito della formula di scambio il motore rigenerato viene consegnato per primo; il vecchio motore viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione, ma la sua restituzione rimane obbligatoria secondo le condizioni generali di vendita.
Si applica una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Calo di potenza, rumori anomali, fumo eccessivo o consumo elevato di olio o carburante sono segnali frequenti che giustificano la sostituzione del motore.
Un’altra domanda su questo pezzo? Parlate con un consulente in chat →
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