Motore rigenerato Renault Kangoo 1.5 dCi – Motore nudo – Rif. K9K700
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Renault
- Modello
- Kangoo
- Motorizzazione
- 1.5 dCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- K9K700
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Renault Kangoo 1.5 dCi K9K700
Questo motore rigenerato è proposto per i Renault Kangoo equipaggiati con il 1.5 dCi, una motorizzazione diesel da 1461 cm³ corrispondente al riferimento K9K700. Questa soluzione consente di sostituire un blocco difettoso senza ricorrere a un motore nuovo, beneficiando al contempo di un prodotto controllato e affidabilizzato prima della spedizione. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, seguito da una pulizia accurata e da un controllo approfondito di ogni componente interno. I pezzi soggetti a usura vengono quindi sostituiti in base alle condizioni rilevate durante il controllo; il dettaglio esatto è indicato nel preventivo. Il motore viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della messa a disposizione. Questo motore K9K700 viene consegnato nudo (senza accessori); gli elementi forniti con il riferimento K9K700 sono specificati nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore K9K700
Su un Kangoo 1.5 dCi, alcuni segnali devono mettere in allerta prima di un guasto completo.
- Fumo blu o nero allo scarico
- Perdita di potenza sensibile in accelerazione
- Spia del motore accesa in modo ricorrente
- Rumore metallico insolito al minimo
- Consumo di olio anormalmente elevato
- Surriscaldamento ripetuto del motore
Formula di scambio e cauzione
Questo motore K9K700 è proposto con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene spedito per primo, senza attendere la restituzione del vecchio motore. In questo modo, l'officina non rimane mai senza soluzione e il veicolo non è immobilizzato più del necessario. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria in conformità con le Condizioni generali di vendita. È richiesta una cauzione nell'ambito di questa formula di scambio; essa viene restituita una volta completate la consegna, l'installazione e la ricezione del motore usato reso.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore K9K700, montato su Renault Kangoo con motorizzazione 1.5 dCi. Prima di ordinare, è indispensabile verificare la corrispondenza esatta con il codice motore riportato sulla targa del costruttore del veicolo.
Garanzia e pagamento
Questo motore K9K700 beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. K9K700)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Renault Kangoo 1.5 dCi K9K700
Questo motore rigenerato è proposto per i Renault Kangoo equipaggiati con il 1.5 dCi, una motorizzazione diesel da 1461 cm³ corrispondente al riferimento K9K700. Questa soluzione consente di sostituire un blocco difettoso senza ricorrere a un motore nuovo, beneficiando al contempo di un prodotto controllato e affidabilizzato prima della spedizione. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, seguito da una pulizia accurata e da un controllo approfondito di ogni componente interno. I pezzi soggetti a usura vengono quindi sostituiti in base alle condizioni rilevate durante il controllo; il dettaglio esatto è indicato nel preventivo. Il motore viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della messa a disposizione. Questo motore K9K700 viene consegnato nudo (senza accessori); gli elementi forniti con il riferimento K9K700 sono specificati nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore K9K700
Su un Kangoo 1.5 dCi, alcuni segnali devono mettere in allerta prima di un guasto completo.
- Fumo blu o nero allo scarico
- Perdita di potenza sensibile in accelerazione
- Spia del motore accesa in modo ricorrente
- Rumore metallico insolito al minimo
- Consumo di olio anormalmente elevato
- Surriscaldamento ripetuto del motore
Formula di scambio e cauzione
Questo motore K9K700 è proposto con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene spedito per primo, senza attendere la restituzione del vecchio motore. In questo modo, l'officina non rimane mai senza soluzione e il veicolo non è immobilizzato più del necessario. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria in conformità con le Condizioni generali di vendita. È richiesta una cauzione nell'ambito di questa formula di scambio; essa viene restituita una volta completate la consegna, l'installazione e la ricezione del motore usato reso.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore K9K700, montato su Renault Kangoo con motorizzazione 1.5 dCi. Prima di ordinare, è indispensabile verificare la corrispondenza esatta con il codice motore riportato sulla targa del costruttore del veicolo.
Garanzia e pagamento
Questo motore K9K700 beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. K9K700)
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Domande frequenti
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- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine