Turbina nuova Fiat Punto 1.3 Multijet – Rif. 55231037
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Cambio revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Turbina
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Fiat
- Modello
- Punto
- Motorizzazione
- 1.3 Multijet 75 CV
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 55231037, 0375S1, 0860551, 1607371380, 1610428080, 1613360880, 1623194280, 1651971080, 1722824, 1742494, 1819894, 375S1, 55212338, 55216669, 55221180, 55237520, 55253504, 55270402, 55491681, 71724492, 71724956, 71795634, 71795832, 805752-5001S, 825246-5002S, 8252462, 860132, 860259, 860345, 860496, 860551, 93195857, 95516201, 9S51-6K682-BA, BS516K682AA, BS516K682AB, DS51-6K682-AA
- Garanzia
- 12 mesi
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Diagnosticare una turbina difettosa sulla vostra Fiat Punto prima di sostituirla
Prima di procedere alla sostituzione del turbocompressore della vostra Fiat Punto, è essenziale confermare che il guasto provenga effettivamente da questo componente. Sul blocco 1.3 Multijet 75 ch, una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo in accelerazione, fumo bluastro o nero allo scarico oppure una spia motore accesa con un codice relativo alla sovralimentazione sono segnali da non trascurare. Un controllo del gioco dell'albero della turbina, un'ispezione visiva delle palette e una verifica della pressione di aspirazione permettono spesso di confermare la diagnosi prima di qualsiasi smontaggio.
Una turbina nuova compatibile con il riferimento 55231037 per Fiat Punto
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 55231037, destinato alla Fiat Punto equipaggiata con il motore 1.3 Multijet 75 ch, motore diesel da 1248 cm3 identificato con il codice 199A9000. Questa motorizzazione ha equipaggiato una larga parte della gamma Punto, apprezzata per i suoi consumi contenuti sia in città che su strada. Prima di qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, per assicurarsi della perfetta compatibilità con il proprio esemplare.
Cause frequenti di rottura sul motore 1.3 Multijet della Punto
La turbina di una Fiat Punto 1.3 Multijet può deteriorarsi prematuramente per diversi motivi:
- Una lubrificazione insufficiente dovuta a mancanza di olio o a un cambio olio non eseguito correttamente
- Un filtro dell'olio o un filtro dell'aria intasato che compromette l'alimentazione della turbina
- Un intercooler incrinato o mal fissato che provoca una perdita di pressione
- Uno stile di guida caratterizzato da brusche salite di giri senza adeguata fase di riscaldamento o raffreddamento del motore
Punti da verificare prima del montaggio della turbina nuova sulla vostra Punto
Prima di installare questa turbina nuova sulla vostra Fiat Punto, alcune verifiche sono indispensabili per garantirne la durata:
- Controllare lo stato e la pulizia del circuito dell'olio, nonché le tubazioni di alimentazione e di ritorno
- Ispezionare i tubi di aspirazione e la presa d'aria alla ricerca di crepe o perdite
- Procedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per evitare qualsiasi funzionamento a secco
Vendita semplice, garanzia e pagamento per la vostra turbina Fiat Punto
Questa turbina nuova è proposta in vendita semplice: nessun pezzo usato deve essere restituito, né riconsegnato né ritirato, si tratta di un'unica consegna. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per una maggiore flessibilità.
Diagnosticare una turbina difettosa sulla vostra Fiat Punto prima di sostituirla
Prima di procedere alla sostituzione del turbocompressore della vostra Fiat Punto, è essenziale confermare che il guasto provenga effettivamente da questo componente. Sul blocco 1.3 Multijet 75 ch, una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo in accelerazione, fumo bluastro o nero allo scarico oppure una spia motore accesa con un codice relativo alla sovralimentazione sono segnali da non trascurare. Un controllo del gioco dell'albero della turbina, un'ispezione visiva delle palette e una verifica della pressione di aspirazione permettono spesso di confermare la diagnosi prima di qualsiasi smontaggio.
Una turbina nuova compatibile con il riferimento 55231037 per Fiat Punto
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 55231037, destinato alla Fiat Punto equipaggiata con il motore 1.3 Multijet 75 ch, motore diesel da 1248 cm3 identificato con il codice 199A9000. Questa motorizzazione ha equipaggiato una larga parte della gamma Punto, apprezzata per i suoi consumi contenuti sia in città che su strada. Prima di qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, per assicurarsi della perfetta compatibilità con il proprio esemplare.
Cause frequenti di rottura sul motore 1.3 Multijet della Punto
La turbina di una Fiat Punto 1.3 Multijet può deteriorarsi prematuramente per diversi motivi:
- Una lubrificazione insufficiente dovuta a mancanza di olio o a un cambio olio non eseguito correttamente
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Punti da verificare prima del montaggio della turbina nuova sulla vostra Punto
Prima di installare questa turbina nuova sulla vostra Fiat Punto, alcune verifiche sono indispensabili per garantirne la durata:
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Domande frequenti
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