Turbina nuova Volkswagen Passat 2.0 TDI – Rif. 785448-5005S

Ritrova tutta la potenza della tua Passat 2.0 TDI 170

Su una Volkswagen Passat equipaggiata con il 2.0 TDI 170, una turbina in buone condizioni si avverte immediatamente al volante: le riprese tornano a essere pronte già ai bassi regimi, l'auto non arranca più in accelerazione e il motore ritrova la sua coppia abituale senza scatti né fischi sospetti. Al contrario, una turbina usurata si manifesta spesso con una perdita di potenza progressiva, fumo allo scarico o la spia del motore che si accende sul quadro strumenti. Installare una turbina nuova permette di restituire alla vostra Passat tutta la reattività e l'affidabilità di sempre.

Compatibilità con il motore 2.0 TDI della Passat

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 785448-5005S e si monta sulle Volkswagen Passat con motore 2.0 TDI 170, sui blocchi identificati dai codici motore CFGB, CLLA e CBBB. Prima di ordinare, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina o sul libretto di circolazione, poiché alcune versioni possono condividere componenti simili a seconda dell'allestimento.

Garanzia e consegna della turbina nuova per Passat

Questa turbina nuova per Passat 2.0 TDI 170 viene venduta in modo semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, ricevete semplicemente la turbina nuova in un'unica consegna. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per rendere l'acquisto più agevole.

Consigli prima e dopo il montaggio

Sul 2.0 TDI, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi riconducibile a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o a un cambio olio non rispettato, ma anche a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler forato che lascia passare impurità verso la turbina. Prima di montare la turbina nuova, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione rapida del pezzo nuovo. All'avviamento, ricordate di pre-lubrificare la turbina tramite il condotto di alimentazione dell'olio per garantire una lubrificazione immediata al primo avvio. Adottare una guida progressiva, lasciare girare il motore al minimo per qualche istante dopo un percorso impegnativo e controllare regolarmente il livello dell'olio contribuisce a preservare la durata della vostra nuova turbina.

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