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Turbina nuova Volkswagen T-Roc 2.0 TSI – Rif. 9VA29

€639,00 IVA incl.
ossia €532,50 IVA esclusa
TurboVolkswagen · T-RocRif. 9VA29
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Volkswagen
Modello
T-Roc
Motorizzazione
2.0 TSI 190
Alimentazione
Benzina
Riferimenti equivalenti
9VA29, 06Q145701C
Garanzia
12 mesi

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Identificare il riferimento corretto della turbina per il vostro T-Roc

Prima di ordinare, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta della turbina originale, poiché diverse versioni del blocco benzina 2.0 TSI hanno equipaggiato il Volkswagen T-Roc nel corso delle evoluzioni del motore EA888. Questa turbina nuova è proposta in compatibilità con il riferimento 9VA29, corrispondente anche al riferimento costruttore 06Q145701C. Un controllo visivo sul pezzo usato o sul libretto di circolazione consente di evitare qualsiasi errore d'ordine.

Motorizzazione e codice motore interessati sul T-Roc

Sul Volkswagen T-Roc, questo riferimento di turbina nuova equipaggia la motorizzazione benzina 2.0 TSI 190, con una cilindrata di 1984 cm3, identificata dal codice motore GBA. Questo blocco turbocompresso a iniezione diretta offre un buon compromesso tra piacere di guida e consumi su un SUV compatto utilizzato tanto in città quanto su percorsi extraurbani.

Perché scegliere una turbina nuova per questo motore 2.0 TSI

Sui motori benzina turbocompresso come quello del T-Roc, la longevità della turbina dipende fortemente dalla qualità e dal rispetto degli intervalli di sostituzione dell'olio, poiché l'olio lubrifica e raffredda in continuo i cuscinetti dell'albero della turbina. Un filtro dell'aria intasato, una manica d'aspirazione incrinata o un difetto di tenuta a livello dell'intercooler possono anch'essi accelerare l'usura prematura del turbocompressore. Una guida troppo sollecitante a freddo, senza lasciare che il motore raggiunga progressivamente la temperatura di esercizio, indebolisce inoltre i componenti interni.

Montaggio e avviamento della turbina nuova

Prima di installare la turbina nuova compatibile con il riferimento 9VA29, si raccomanda di verificare il circuito dell'olio (tubazioni di mandata e di ritorno), lo stato delle maniche di sovralimentazione e la pulizia della presa d'aria. Un adescamento del circuito dell'olio prima del primo avviamento consente di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco all'avvio.

Garanzia e consegna della turbina T-Roc

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, il vostro vecchio turbo rimane presso di voi e viene effettuata un'unica consegna per il pezzo nuovo. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.

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Prima di ordinare, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta della turbina originale, poiché diverse versioni del blocco benzina 2.0 TSI hanno equipaggiato il Volkswagen T-Roc nel corso delle evoluzioni del motore EA888. Questa turbina nuova è proposta in compatibilità con il riferimento 9VA29, corrispondente anche al riferimento costruttore 06Q145701C. Un controllo visivo sul pezzo usato o sul libretto di circolazione consente di evitare qualsiasi errore d'ordine.

Motorizzazione e codice motore interessati sul T-Roc

Sul Volkswagen T-Roc, questo riferimento di turbina nuova equipaggia la motorizzazione benzina 2.0 TSI 190, con una cilindrata di 1984 cm3, identificata dal codice motore GBA. Questo blocco turbocompresso a iniezione diretta offre un buon compromesso tra piacere di guida e consumi su un SUV compatto utilizzato tanto in città quanto su percorsi extraurbani.

Perché scegliere una turbina nuova per questo motore 2.0 TSI

Sui motori benzina turbocompresso come quello del T-Roc, la longevità della turbina dipende fortemente dalla qualità e dal rispetto degli intervalli di sostituzione dell'olio, poiché l'olio lubrifica e raffredda in continuo i cuscinetti dell'albero della turbina. Un filtro dell'aria intasato, una manica d'aspirazione incrinata o un difetto di tenuta a livello dell'intercooler possono anch'essi accelerare l'usura prematura del turbocompressore. Una guida troppo sollecitante a freddo, senza lasciare che il motore raggiunga progressivamente la temperatura di esercizio, indebolisce inoltre i componenti interni.

Montaggio e avviamento della turbina nuova

Prima di installare la turbina nuova compatibile con il riferimento 9VA29, si raccomanda di verificare il circuito dell'olio (tubazioni di mandata e di ritorno), lo stato delle maniche di sovralimentazione e la pulizia della presa d'aria. Un adescamento del circuito dell'olio prima del primo avviamento consente di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco all'avvio.

Garanzia e consegna della turbina T-Roc

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, il vostro vecchio turbo rimane presso di voi e viene effettuata un'unica consegna per il pezzo nuovo. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo riferimento, equivalente a 06Q145701C, è compatibile con la motorizzazione benzina 2.0 TSI 190 codice motore GBA del T-Roc. Si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla turbina originale prima di confermare l'ordine.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: nessun pezzo da restituire.
La turbina è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Una perdita di potenza, fumo bluastro o nero allo scarico, un fischio anomalo in accelerazione o un consumo eccessivo di olio possono indicare un'usura del turbocompressore su questo motore benzina.
Sì, il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →