Turbina nuova Volkswagen Golf 2.0 TSI – Rif. 9VA29
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Golf
- Motorizzazione
- 2.0 TSI
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimenti equivalenti
- 9VA29, 06Q145701C
- Garanzia
- 12 mesi
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Perché la turbina di una Golf 2.0 TSI può rompersi?
Sulla Volkswagen Golf equipaggiata con il motore 2.0 TSI, il turbocompressore è particolarmente sollecitato durante le accelerazioni brusche e le fasi di forte carico motore. Una lubrificazione insufficiente, un olio di qualità inadeguata o il mancato rispetto degli intervalli di cambio olio figurano tra le cause più frequenti di usura prematura dei cuscinetti e dell'albero della turbina. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato possono anch'essi compromettere il funzionamento dell'insieme e accelerare il deterioramento del componente. Una guida molto sportiva, con rapide salite di pressione e spegnimenti bruschi del motore senza fase di raffreddamento, consuma più rapidamente i componenti interni della turbina.
Presentazione della turbina nuova per Golf 2.0 TSI
Questa turbina nuova è proposta in vendita diretta per la Volkswagen Golf equipaggiata con motore benzina 2.0 TSI. È compatibile con il riferimento 9VA29, identificato anche con il riferimento 06Q145701C. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare la corrispondenza di questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina montata sul veicolo, poiché i numeri possono variare a seconda della versione esatta del motore.
Garanzia e consegna della turbina Volkswagen Golf
Questa turbina nuova è venduta in vendita diretta: nessun pezzo è da restituire, si tratta di una consegna unica della turbina nuova. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio sulla Golf 2.0 TSI
Prima di montare questa turbina nuova, si consiglia di verificare lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di lubrificazione e l'assenza di ostruzioni sulla presa d'aria. Un'adescatura in olio della turbina prima del primo avviamento consente di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco all'avvio. È inoltre utile controllare lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler per preservare la durata di vita di questa nuova turbina installata sulla Golf.
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Sulla Volkswagen Golf equipaggiata con il motore 2.0 TSI, il turbocompressore è particolarmente sollecitato durante le accelerazioni brusche e le fasi di forte carico motore. Una lubrificazione insufficiente, un olio di qualità inadeguata o il mancato rispetto degli intervalli di cambio olio figurano tra le cause più frequenti di usura prematura dei cuscinetti e dell'albero della turbina. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato possono anch'essi compromettere il funzionamento dell'insieme e accelerare il deterioramento del componente. Una guida molto sportiva, con rapide salite di pressione e spegnimenti bruschi del motore senza fase di raffreddamento, consuma più rapidamente i componenti interni della turbina.
Presentazione della turbina nuova per Golf 2.0 TSI
Questa turbina nuova è proposta in vendita diretta per la Volkswagen Golf equipaggiata con motore benzina 2.0 TSI. È compatibile con il riferimento 9VA29, identificato anche con il riferimento 06Q145701C. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare la corrispondenza di questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina montata sul veicolo, poiché i numeri possono variare a seconda della versione esatta del motore.
Garanzia e consegna della turbina Volkswagen Golf
Questa turbina nuova è venduta in vendita diretta: nessun pezzo è da restituire, si tratta di una consegna unica della turbina nuova. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio sulla Golf 2.0 TSI
Prima di montare questa turbina nuova, si consiglia di verificare lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di lubrificazione e l'assenza di ostruzioni sulla presa d'aria. Un'adescatura in olio della turbina prima del primo avviamento consente di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco all'avvio. È inoltre utile controllare lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler per preservare la durata di vita di questa nuova turbina installata sulla Golf.
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Domande frequenti
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