Turbina rigenerata Nissan Juke 1.0 DIG-T – Rif. 1441000Q0D

Perché la turbina del Nissan Juke 1.0 DIG-T si deteriora nel tempo?

Il blocco tre cilindri benzina che equipaggia il Nissan Juke nella versione 1.0 DIG-T 114 e 117 CV funziona con un turbocompressore sollecitato in modo continuo, anche ai bassi regimi, per compensare la piccola cilindrata. Questa sovralimentazione costante consuma più rapidamente i cuscinetti e la turbina quando l'olio motore non viene sostituito agli intervalli raccomandati, oppure quando un filtro dell'olio di scarsa qualità lascia passare impurità. I tragitti molto brevi, frequenti nell'uso urbano con questo modello compatto, impediscono all'olio di raggiungere la temperatura ottimale e favoriscono l'intasamento progressivo dei condotti di lubrificazione del turbo. Uno spegnimento brusco del motore subito dopo un'accelerazione sostenuta, senza una fase di raffreddamento, accelera ulteriormente l'usura dei cuscinetti.

Turbina rigenerata compatibile con il riferimento 1441000Q0D per Juke

Questa turbina rigenerata è proposta per i Nissan Juke equipaggiati con il motore benzina 1.0 DIG-T, di cilindrata 999 cm3. È compatibile con il riferimento 1441000Q0D e con i riferimenti equivalenti associati a questo turbocompressore. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targa motore del vostro Juke, poiché le versioni da 114 e 117 CV possono presentare particolarità in base all'anno e al cambio.

Sintomi rivelatori di una turbina usurata su questo motore

• Perdita di potenza avvertita in particolare in ripresa o in salita
• Fumo bluastro o nero allo scarico
• Fischio anomalo nel vano motore in accelerazione
• Spia motore accesa con codice relativo alla pressione di sovralimentazione

Formula di scambio e garanzia per il vostro Juke

Questa turbina rigenerata è venduta con formula di scambio: conformemente alle condizioni generali di vendita, la restituzione della vecchia turbina è obbligatoria. Viene ritirata solo dopo la consegna e l'installazione della nuova turbina, in modo che il vostro veicolo non resti fermo. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.

Consigli prima del montaggio sul 1.0 DIG-T

Prima di installare la nuova turbina, si consiglia di controllare il circuito dell'olio, di sostituire il filtro dell'olio e di verificare lo stato dei tubi dell'aspirazione e della presa d'aria, per evitare qualsiasi nuova rottura prematura. Si raccomanda inoltre un cambio olio completo con un olio di qualità adeguato alle specifiche del costruttore. All'avviamento, un'adescamento in olio della turbina prima del primo avvio garantisce una lubrificazione immediata dei cuscinetti e prolunga la durata di vita del pezzo.

Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro budget.