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Turbina rigenerata Volkswagen Passat 1.8 T – Rif. 53039880005

€264,00 IVA incl.
ossia €220,00 IVA esclusa
TurboVolkswagen · PassatRif. 53039880005
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina rigenerata
Marca
Volkswagen
Modello
Passat
Motorizzazione
1.8T
Alimentazione
Benzina
Riferimenti equivalenti
53039880005, 058145703A, 058145703B, 058145703BV, 058145703BX, 058145703C, 058145703CV, 058145703CX, 058145703D, 058145703DV, 058145703DX, 058145703E, 058145703EV, 058145703EX, 058145703H, 058145703HV, 058145703HX, 058145703L, 058145703LV, 058145703LX, 06A145703B, 06A145703BV, 06A145703BX, 06A145703H, 06A145703HV, 06A145703HX, 06A145703L, 06A145703LV, 06A145703LX
Garanzia
12 mesi

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Diagnosticare prima di sostituire la turbina della vostra Passat 1.8T

Prima di procedere alla sostituzione del turbocompressore su una Volkswagen Passat equipaggiata con il blocco 1.8T, è indispensabile confermare che il guasto provenga effettivamente dall'organo di sovralimentazione e non da un elemento periferico. Un controllo della spia motore tramite diagnosi, un'ispezione visiva della turbina (gioco assiale, radiale, tracce di calamine), una verifica della pressione dell'olio e un esame dei tubi di sovralimentazione permettono di escludere le cause secondarie prima di ordinare il pezzo. Su questo modello, un fischio anomalo in accelerazione, fumo bluastro allo scarico o una perdita di potenza progressiva sono segnali caratteristici di una turbina usurata.

Compatibilità della turbina rigenerata con la Volkswagen Passat 1.8T

Questa turbina equipaggia la Volkswagen Passat 1.8T con i codici motore AEB, ANB, APU e AWT. Si tratta di un motore benzina da 1,8 litri a 4 cilindri sovralimentato, montato sulle versioni berlina e station wagon della Passat. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento inciso sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore, poiché diverse varianti di turbina si sono succedute su questa motorizzazione in base alla potenza e alla generazione del veicolo.

Formula di scambio e garanzia per questa turbina della Passat

Questa turbina rigenerata, compatibile con il riferimento 53039880005, è venduta con formula di scambio: la restituzione della vecchia turbina è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. La restituzione avviene solo dopo la consegna e il montaggio della turbina rigenerata sulla vostra Passat, in modo che il veicolo non resti fermo durante l'operazione. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio sul motore 1.8T

Su questo blocco benzina turbocompresso, la lubrificazione è il primo fattore di longevità: utilizzate un olio motore conforme alle specifiche del costruttore e rispettate scrupolosamente l'intervallo di sostituzione. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno), la pulizia del filtro dell'aria e lo stato dell'intercooler, poiché impurità o una presa d'aria incrinata accelerano l'usura della turbina. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avvio, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti non appena il circuito va in pressione.

  • Verificare il riferimento esatto sulla vecchia turbina prima di ordinare
  • Controllare i tubi, la presa d'aria e l'intercooler
  • Adescare il circuito dell'olio prima dell'avviamento
  • Adottare una guida progressiva dopo il montaggio

Questa stessa turbina equipaggia anche

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Prima di procedere alla sostituzione del turbocompressore su una Volkswagen Passat equipaggiata con il blocco 1.8T, è indispensabile confermare che il guasto provenga effettivamente dall'organo di sovralimentazione e non da un elemento periferico. Un controllo della spia motore tramite diagnosi, un'ispezione visiva della turbina (gioco assiale, radiale, tracce di calamine), una verifica della pressione dell'olio e un esame dei tubi di sovralimentazione permettono di escludere le cause secondarie prima di ordinare il pezzo. Su questo modello, un fischio anomalo in accelerazione, fumo bluastro allo scarico o una perdita di potenza progressiva sono segnali caratteristici di una turbina usurata.

Compatibilità della turbina rigenerata con la Volkswagen Passat 1.8T

Questa turbina equipaggia la Volkswagen Passat 1.8T con i codici motore AEB, ANB, APU e AWT. Si tratta di un motore benzina da 1,8 litri a 4 cilindri sovralimentato, montato sulle versioni berlina e station wagon della Passat. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento inciso sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore, poiché diverse varianti di turbina si sono succedute su questa motorizzazione in base alla potenza e alla generazione del veicolo.

Formula di scambio e garanzia per questa turbina della Passat

Questa turbina rigenerata, compatibile con il riferimento 53039880005, è venduta con formula di scambio: la restituzione della vecchia turbina è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. La restituzione avviene solo dopo la consegna e il montaggio della turbina rigenerata sulla vostra Passat, in modo che il veicolo non resti fermo durante l'operazione. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio sul motore 1.8T

Su questo blocco benzina turbocompresso, la lubrificazione è il primo fattore di longevità: utilizzate un olio motore conforme alle specifiche del costruttore e rispettate scrupolosamente l'intervallo di sostituzione. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno), la pulizia del filtro dell'aria e lo stato dell'intercooler, poiché impurità o una presa d'aria incrinata accelerano l'usura della turbina. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avvio, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti non appena il circuito va in pressione.

  • Verificare il riferimento esatto sulla vecchia turbina prima di ordinare
  • Controllare i tubi, la presa d'aria e l'intercooler
  • Adescare il circuito dell'olio prima dell'avviamento
  • Adottare una guida progressiva dopo il montaggio

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

È necessario confrontare il riferimento inciso sulla vecchia turbina o indicato sul libretto di circolazione con il riferimento principale 53039880005 o uno dei riferimenti equivalenti elencati, corrispondenti ai motori AEB, ANB, APU e AWT.
Sì, la vendita avviene con formula di scambio: la restituzione della vecchia turbina è obbligatoria conformemente alle Condizioni generali di vendita, e viene ritirata solo dopo la consegna e il montaggio della nuova turbina, per non immobilizzare il veicolo.
La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Un fischio anomalo in accelerazione, fumo bluastro allo scarico, una perdita di potenza progressiva o un consumo eccessivo di olio sono segnali frequenti di usura della turbina su questo motore.
Sì, il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
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