Turbo Audi A3 1.9 TDI nuovo – Rif. 716213-5001S
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Audi
- Modello
- A3
- Motorizzazione
- 1.9 TDI 150
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 716213-5001S, 721021-5008S
- Garanzia
- 12 mesi
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Cosa cambia alla guida della vostra Audi A3 1.9 TDI 150 con una turbina in buone condizioni
Su una Audi A3 equipaggiata con il motore 1.9 TDI 150 (codice ARL), una turbina efficiente si traduce immediatamente in una ripresa più pronta già ai bassi regimi, una salita di pressione lineare e senza scatti, e la scomparsa di fischi o fumi sospetti in accelerazione. Molti proprietari di questo modello notano anche un minimo più stabile e un consumo che torna nella norma, segno che la sovralimentazione ha ritrovato il suo livello di pressione nominale. Questa turbina nuova è progettata per restituire le sensazioni di guida originali alla vostra A3.
Compatibilità della turbina con la vostra Audi A3
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 716213-5001S, destinata alle Audi A3 equipaggiate con il motore 1.9 TDI 150 (codice motore ARL), motorizzazione diesel da 1896 cm3. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina smontata dal vostro veicolo, oppure sui riferimenti OEM riportati sul libretto di circolazione o sulla fattura di manutenzione, per confermare la compatibilità esatta con la vostra motorizzazione.
Garanzia e consegna di questa turbina Audi A3
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice, consegnata direttamente a domicilio: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto e consigli di montaggio sul 1.9 TDI 150
Sul motore ARL, la principale causa di guasto prematuro della turbina rimane la mancanza di lubrificazione dovuta a un olio inadatto, incrostato o sostituito troppo tardi, nonché un filtro dell'aria intasato che favorisce l'ingresso di particelle nella girante del compressore. Un intercooler forato o tubi dell'aspirazione incrinati possono anch'essi alterare la pressione e accelerare l'usura della turbina. Prima del montaggio della nuova turbina, è indispensabile verificare il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno, pulizia del filtro a rete), lo stato dei tubi dell'aria e la presa d'aria, quindi procedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.
- Verificare la qualità e il livello dell'olio motore prima del montaggio
- Controllare lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler
- Ispezionare i tubi dell'olio e del vuoto
- Adescare la turbina con olio prima della prima messa in moto
- Adottare una guida progressiva nei primi chilometri dopo l'installazione
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Compatibilità della turbina con la vostra Audi A3
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 716213-5001S, destinata alle Audi A3 equipaggiate con il motore 1.9 TDI 150 (codice motore ARL), motorizzazione diesel da 1896 cm3. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina smontata dal vostro veicolo, oppure sui riferimenti OEM riportati sul libretto di circolazione o sulla fattura di manutenzione, per confermare la compatibilità esatta con la vostra motorizzazione.
Garanzia e consegna di questa turbina Audi A3
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice, consegnata direttamente a domicilio: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto e consigli di montaggio sul 1.9 TDI 150
Sul motore ARL, la principale causa di guasto prematuro della turbina rimane la mancanza di lubrificazione dovuta a un olio inadatto, incrostato o sostituito troppo tardi, nonché un filtro dell'aria intasato che favorisce l'ingresso di particelle nella girante del compressore. Un intercooler forato o tubi dell'aspirazione incrinati possono anch'essi alterare la pressione e accelerare l'usura della turbina. Prima del montaggio della nuova turbina, è indispensabile verificare il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno, pulizia del filtro a rete), lo stato dei tubi dell'aria e la presa d'aria, quindi procedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.
- Verificare la qualità e il livello dell'olio motore prima del montaggio
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Domande frequenti
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