Turbo Audi A5 2.9 TFSI nuovo – Rif. 53039880803
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Audi
- Modello
- A5
- Motorizzazione
- 2.9 TFSI V6 biturbo RS5 quattro 450 CV
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimenti equivalenti
- 53039880803, 06M145701L, 06M145701LV, 06M145701LX, 06M145701N, 06M145701NV, 06M145701NX, 06M145701P, 06M145701PV, 06M145701PX, 06M145701T, 06M145701TV, 06M145701TX, 06M145703D, 06M145703DV, 06M145703DX, 9A714570100, PAB145703C, PAC145701, 06M145701
- Garanzia
- 12 mesi
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Perché si rompe il turbo dell'Audi A5 RS5 2.9 TFSI?
Sull'Audi A5 RS5 equipaggiata con il blocco V6 biturbo 2.9 TFSI (codice motore DECA), le turbine sono posizionate in configurazione «hot-vee», alloggiate tra le due bancate di cilindri. Questa disposizione espone i turbocompressori a temperature molto elevate, rendendo il motore particolarmente sensibile alla qualità e all'invecchiamento dell'olio motore. Un filtro dell'olio intasato, un cambio olio ritardato o l'utilizzo di un olio non conforme alle specifiche possono accelerare l'usura dei cuscinetti e provocare un gioco eccessivo dell'albero della turbina, fino alla rottura. Anche un filtro dell'aria sporco o un intercooler difettoso aumentano la temperatura di aspirazione e la pressione sui componenti interni, così come una guida sportiva ripetuta senza rispettare le fasi di raffreddamento prima dello spegnimento del motore.
Compatibilità del turbo per Audi A5
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880803, destinata alle Audi A5 equipaggiate con il motore 2.9 TFSI V6 biturbo, codice motore DECA, motorizzazione benzina da 2894 cm³. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sul vecchio turbo o sulla targhetta identificativa del veicolo, poiché alcune evoluzioni di millésime possono comportare varianti di riferimento.
Garanzia e consegna del turbo Audi A5
Questa turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo viene ritirato o rispedito. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova pronta per essere installata da un professionista. Il turbo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio sul V6 biturbo DECA
Prima di montare la nuova turbina, è indispensabile verificare lo stato del circuito dell'olio (tubi di mandata e di ritorno), accertarsi dell'assenza di ostruzioni o depositi nelle canalizzazioni, nonché lo stato della presa d'aria e del relativo filtro. Data la configurazione hot-vee di questo motore, è particolarmente raccomandato un accurato lavaggio dei condotti dell'olio e della tubazione di aspirazione. Al momento della rimessa in moto, un adescamento in olio del turbo prima del primo avviamento consente di evitare qualsiasi funzionamento a secco dei cuscinetti, passaggio determinante per la longevità del pezzo nuovo.
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Domande frequenti
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