Turbo Audi A6 3.0 TDI nuova – Rif. 839078-5001S
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Audi
- Modello
- A6
- Motorizzazione
- 3.0 TDI quattro
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- 839078-5001S
- Garanzia
- 12 mesi
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Cosa cambia alla guida della vostra Audi A6 con una turbina in perfetto stato
Su una Audi A6 equipaggiata con il 3.0 TDI quattro, una turbina in perfetto stato di funzionamento si avverte immediatamente alla guida: la ripresa è pronta già ai bassi regimi, la coppia sale in modo progressivo e la berlina ritrova la fluidità che contraddistingue questo motore V6 diesel. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza graduale, un fischio anomalo, la spia del motore accesa o fumo allo scarico. Installare una turbina nuova permette di ritrovare le prestazioni originali, senza compromessi sull'affidabilità del gruppo motopropulsore.
Compatibilità della turbina nuova per Audi A6
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 839078-5001S, destinata alla motorizzazione 3.0 TDI quattro (codice motore CRTD) montata sull'Audi A6. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto inciso sulla targhetta del vostro vecchio turbo, poiché esistono diverse varianti di questo blocco motore a seconda del livello di potenza e dell'allestimento del veicolo.
Garanzia e consegna della turbina Audi A6
Questa turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, niente reso né ritiro del vostro vecchio turbo. È prevista un'unica consegna, quella della turbina nuova, che potete far installare non appena ricevuta. La turbina nuova è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Cause frequenti di rottura sul 3.0 TDI quattro
Su questo motore V6 diesel, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi dovuta a un difetto di lubrificazione legato a un olio di qualità inadeguata o a intervalli di sostituzione non rispettati, a un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità, oppure a un intercooler incrinato che altera la pressione dell'aria. Una guida caratterizzata da brusche accelerazioni seguite da uno spegnimento immediato del motore accelera anch'essa l'usura dei cuscinetti della turbina.
Punti da verificare prima del montaggio
- Controllare lo stato del circuito dell'olio e sostituire il filtro dell'olio
- Verificare l'assenza di perdite o ostruzioni sui tubi di lubrificazione
- Ispezionare la presa d'aria e il filtro dell'aria
- Procedere all'adescamento in olio della turbina prima dell'avviamento del motore
Questi controlli riducono il rischio di rotture premature e garantiscono una rimessa in moto in condizioni ottimali sulla vostra Audi A6 3.0 TDI quattro.
Questa stessa turbina equipaggia anche
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Su una Audi A6 equipaggiata con il 3.0 TDI quattro, una turbina in perfetto stato di funzionamento si avverte immediatamente alla guida: la ripresa è pronta già ai bassi regimi, la coppia sale in modo progressivo e la berlina ritrova la fluidità che contraddistingue questo motore V6 diesel. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza graduale, un fischio anomalo, la spia del motore accesa o fumo allo scarico. Installare una turbina nuova permette di ritrovare le prestazioni originali, senza compromessi sull'affidabilità del gruppo motopropulsore.
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Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 839078-5001S, destinata alla motorizzazione 3.0 TDI quattro (codice motore CRTD) montata sull'Audi A6. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto inciso sulla targhetta del vostro vecchio turbo, poiché esistono diverse varianti di questo blocco motore a seconda del livello di potenza e dell'allestimento del veicolo.
Garanzia e consegna della turbina Audi A6
Questa turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, niente reso né ritiro del vostro vecchio turbo. È prevista un'unica consegna, quella della turbina nuova, che potete far installare non appena ricevuta. La turbina nuova è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
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Su questo motore V6 diesel, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi dovuta a un difetto di lubrificazione legato a un olio di qualità inadeguata o a intervalli di sostituzione non rispettati, a un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità, oppure a un intercooler incrinato che altera la pressione dell'aria. Una guida caratterizzata da brusche accelerazioni seguite da uno spegnimento immediato del motore accelera anch'essa l'usura dei cuscinetti della turbina.
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- Verificare l'assenza di perdite o ostruzioni sui tubi di lubrificazione
- Ispezionare la presa d'aria e il filtro dell'aria
- Procedere all'adescamento in olio della turbina prima dell'avviamento del motore
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Domande frequenti
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