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Turbo Audi A6 2.5 TDI nuovo – Rif. 454135-5010S

€324,00 IVA incl.
ossia €270,00 IVA esclusa
TurboAudi · A6Rif. 454135-5010S
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Audi
Modello
A6
Motorizzazione
2.5 TDI 150 CV, 2.5 TDI 155 CV, 2.5 TDI 163 CV, 2.5 TDI 180 CV
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
454135-5010S, 059145653AL, 059145654AM, 059145701C, 059145701CU, 059145701CV, 059145701CX, 059145701D, 059145701DV, 059145701DX, 059145701E, 059145701EV, 059145701EX, 059145701F, 059145701FV, 059145701FX, 059145701G, 059145701GU, 059145701GV, 059145701GX, 059145701K, 059145701KV, 059145701KX, 059145701S, 059145701SU, 059145701SV, 059145701SX, 059145702D, 059145702DV, 059145702DX, 454135-5009S, 454135-5011S, 454135-5012S, 57479880000, 57479880001
Garanzia
12 mesi

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Diagnosticare il turbo prima di sostituirlo sulla vostra Audi A6 2.5 TDI

Prima di ordinare una turbina nuova per la vostra Audi A6 (C5) equipaggiata con il V6 2.5 TDI, è consigliabile verificare che il componente sia effettivamente il responsabile del problema. Un controllo visivo del gioco assiale e radiale della girante, una verifica dello stato del tubo di aspirazione dell'aria, un test della valvola wastegate e una lettura dei codici di errore dalla centralina motore permettono di escludere altre cause possibili, come un debimetro difettoso, una valvola EGR intasata o una perdita nel circuito di aspirazione. Una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo in accelerazione o un fumo bluastro allo scarico sono segnali caratteristici di un turbo usurato su questo motore V6.

Turbina nuova per Audi A6 2.5 TDI V6

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 454135-5010S ed è destinata alle Audi A6 (C5) equipaggiate con il V6 2.5 TDI, disponibile in più livelli di potenza a seconda delle versioni del motore. Garantisce la sovralimentazione necessaria al corretto funzionamento di questo blocco diesel V6, noto per la sua coppia elevata ma anche per la sua sensibilità alla qualità della lubrificazione.

Compatibilità motori e codici motore

Questa turbina nuova è adatta alle Audi A6 2.5 TDI equipaggiate con i codici motore AFB, AKN, AYM, AKE, BDH, BAU, BCZ, BDG e BFC. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina e il codice motore presente sulla targhetta identificativa del veicolo, per garantire una compatibilità perfetta.

Garanzia e consegna della turbina per la vostra A6

Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, non è previsto né reso né ritiro della vostra vecchia turbina. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio sul V6 2.5 TDI

Su questo motore V6, le cause più frequenti di rottura di un turbo sono legate a una lubrificazione insufficiente, a un olio motore di scarsa qualità o a intervalli di cambio olio non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler forato. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno), lo stato dei tubi di aspirazione e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, procedete obbligatoriamente all'innesco del turbo con olio nuovo prima del primo avvio del motore, per evitare qualsiasi funzionamento a secco che potrebbe danneggiare il componente.

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Turbina nuova per Audi A6 2.5 TDI V6

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 454135-5010S ed è destinata alle Audi A6 (C5) equipaggiate con il V6 2.5 TDI, disponibile in più livelli di potenza a seconda delle versioni del motore. Garantisce la sovralimentazione necessaria al corretto funzionamento di questo blocco diesel V6, noto per la sua coppia elevata ma anche per la sua sensibilità alla qualità della lubrificazione.

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Questa turbina nuova è adatta alle Audi A6 2.5 TDI equipaggiate con i codici motore AFB, AKN, AYM, AKE, BDH, BAU, BCZ, BDG e BFC. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina e il codice motore presente sulla targhetta identificativa del veicolo, per garantire una compatibilità perfetta.

Garanzia e consegna della turbina per la vostra A6

Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, non è previsto né reso né ritiro della vostra vecchia turbina. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio sul V6 2.5 TDI

Su questo motore V6, le cause più frequenti di rottura di un turbo sono legate a una lubrificazione insufficiente, a un olio motore di scarsa qualità o a intervalli di cambio olio non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler forato. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno), lo stato dei tubi di aspirazione e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, procedete obbligatoriamente all'innesco del turbo con olio nuovo prima del primo avvio del motore, per evitare qualsiasi funzionamento a secco che potrebbe danneggiare il componente.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Confrontate il riferimento 454135-5010S o uno dei riferimenti equivalenti elencati con quello riportato sulla targhetta della vostra vecchia turbina, e verificate anche il codice motore presente sul vostro veicolo (AFB, AKN, AYM, AKE, BDH, BAU, BCZ, BDG o BFC).
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato.
Questa turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.
Una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo in accelerazione, un fumo bluastro o nero allo scarico e un consumo eccessivo di olio sono segnali tipici di usura del turbo su questo motore.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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