Turbo Audi TT 2.0 TDI nuova – Rif. 821866-5009S
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Audi
- Modello
- TT
- Motorizzazione
- 2.0 TDI 184
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 821866-5009S, 04L253010H, 04L253010HV, 04L253010HV260, 04L253010HV280, 04L253010HV310, 04L253010HX, 04L253056P, 04L253056PV, 04L253056PX
- Garanzia
- 12 mesi
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Una turbina nuova pensata per l'uso reale dell'Audi TT
L'Audi TT equipaggiata con il 2.0 TDI 184 CV viene spesso utilizzata per percorsi misti, tra uscite stradali dinamiche e tragitti urbani più brevi. Questa alternanza di regimi, unita a una guida talvolta sportiva tipica di questa coupé, sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare durante le accelerazioni prolungate e le rapide salite di pressione. Una turbina nuova consente di ritrovare le prestazioni originali su questo motore diesel sovralimentato.
Compatibilità della turbina per l'Audi TT 2.0 TDI
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 821866-5009S, destinata all'Audi TT equipaggiata con il blocco 2.0 TDI da 184 CV, identificato in particolare dal codice motore CUNA. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo, poiché alcune varianti di motorizzazione possono avere un aspetto simile pur richiedendo un riferimento diverso.
Garanzia e consegna per questa turbina Audi TT
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vecchia turbina rimane da voi. La consegna avviene in un'unica spedizione. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.
Consigli di montaggio e manutenzione per il 2.0 TDI dell'Audi TT
Su questo tipo di motore diesel sovralimentato, una rottura prematura della turbina è spesso causata da un difetto di lubrificazione dovuto a un olio inadatto, a un cambio olio non rispettato o a un filtro dell'aria intasato. Un intercooler forato o sporco può anch'esso compromettere il funzionamento della turbina e accelerarne l'usura. Prima del montaggio, è opportuno controllare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della nuova turbina. Al momento della rimessa in moto, un'adescatura con olio è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento. Una guida appropriata, evitando brusche salite di giri a freddo, contribuisce inoltre a preservare la longevità della turbina su questo modello.
Pagamento flessibile
Il pagamento di questa turbina nuova per Audi TT può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, secondo le modalità proposte al momento dell'ordine.
Questa stessa turbina equipaggia anche
Una turbina nuova pensata per l'uso reale dell'Audi TT
L'Audi TT equipaggiata con il 2.0 TDI 184 CV viene spesso utilizzata per percorsi misti, tra uscite stradali dinamiche e tragitti urbani più brevi. Questa alternanza di regimi, unita a una guida talvolta sportiva tipica di questa coupé, sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare durante le accelerazioni prolungate e le rapide salite di pressione. Una turbina nuova consente di ritrovare le prestazioni originali su questo motore diesel sovralimentato.
Compatibilità della turbina per l'Audi TT 2.0 TDI
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 821866-5009S, destinata all'Audi TT equipaggiata con il blocco 2.0 TDI da 184 CV, identificato in particolare dal codice motore CUNA. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo, poiché alcune varianti di motorizzazione possono avere un aspetto simile pur richiedendo un riferimento diverso.
Garanzia e consegna per questa turbina Audi TT
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vecchia turbina rimane da voi. La consegna avviene in un'unica spedizione. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.
Consigli di montaggio e manutenzione per il 2.0 TDI dell'Audi TT
Su questo tipo di motore diesel sovralimentato, una rottura prematura della turbina è spesso causata da un difetto di lubrificazione dovuto a un olio inadatto, a un cambio olio non rispettato o a un filtro dell'aria intasato. Un intercooler forato o sporco può anch'esso compromettere il funzionamento della turbina e accelerarne l'usura. Prima del montaggio, è opportuno controllare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della nuova turbina. Al momento della rimessa in moto, un'adescatura con olio è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento. Una guida appropriata, evitando brusche salite di giri a freddo, contribuisce inoltre a preservare la longevità della turbina su questo modello.
Pagamento flessibile
Il pagamento di questa turbina nuova per Audi TT può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, secondo le modalità proposte al momento dell'ordine.
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Domande frequenti
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