Turbo BMW Serie 7 750i nuovo – Rif. 821719-5004S
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- BMW
- Modello
- Serie 7
- Motorizzazione
- 750i, 750i xDrive, 750Li, 750Li xDrive, ActiveHybrid 7
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- 821719-5004S
- Garanzia
- 12 mesi
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Una turbina nuova pensata per l'uso intensivo della BMW Serie 7
La BMW Serie 7 (F01/F02/F03/F04) è una berlina di alta gamma spesso utilizzata per lunghi percorsi autostradali, talvolta con autista, che unisce comfort e sollecitazione sostenuta del gruppo motopropulsore. Sotto il cofano del V8 4.4 benzina biturbo N63, i turbocompressori lavorano in un ambiente particolarmente caldo, poiché sono alloggiati nel cuore del blocco motore, tra le due bancate di cilindri. Questa configurazione espone i turbo a un forte aumento di temperatura, rendendo la qualità della lubrificazione e il rispetto degli intervalli di sostituzione dell'olio determinanti per la loro longevità.
Compatibilità della turbina nuova con la Serie 7 N63
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 821719-5004S ed è adatta alle motorizzazioni 750i, 750i xDrive, 750Li, 750Li xDrive e alla versione ActiveHybrid 7, tutte animate dal motore benzina V8 4.4 litri (4395 cm3) con codice N63B44A o N63B44B. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sul vecchio turbo o sulla targhetta motore del vostro veicolo, poiché alcune varianti del N63 hanno ricevuto aggiornamenti tecnici nel corso della produzione.
Garanzia e consegna della turbina nuova
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro del vecchio turbo. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. È coperta da una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Sintomi e cause di guasto sul motore N63
Su questo motore biturbo con disposizione centrale dei turbo, i segnali di un turbo usurato includono una perdita di potenza in accelerazione, fumo bluastro allo scarico legato a un consumo anomalo di olio, oppure un insolito rumore di fischio. Le cause più frequenti sono una lubrificazione insufficiente, olio degradato o non conforme, un filtro dell'aria intasato, un intercooler difettoso o una conduzione che non lascia al motore il tempo di raffreddarsi dopo un uso prolungato.
Consigli prima del montaggio della turbina nuova
Prima dell'installazione, controllate il circuito dell'olio, i tubi di lubrificazione e la presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della nuova turbina. All'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima del primo avvio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.
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Garanzia e consegna della turbina nuova
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro del vecchio turbo. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. È coperta da una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Domande frequenti
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