Turbina nuova Citroën C5 2.0 HDi – Rif. 706977-5001S
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Citroën
- Modello
- C5
- Motorizzazione
- 2.0 HDi 90
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 706977-5001S, 53039880009, 706977-5002S
- Garanzia
- 12 mesi
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La turbina nuova adatta all'uso della vostra Citroën C5 2.0 HDi 90
La Citroën C5 2.0 HDi 90 è una berlina familiare spesso utilizzata per lunghi percorsi stradali o autostradali, a volte con un carico consistente durante i viaggi in famiglia. Questo tipo di utilizzo sollecita intensamente il turbocompressore, che deve sopportare ripetuti aumenti di pressione, in particolare durante i sorpassi o su strade collinari. Con il tempo, i cuscinetti e la turbina possono usurarsi, soprattutto se la manutenzione del circuito dell'olio non è stata rigorosa. Una turbina nuova restituisce alla vostra C5 tutta la sua capacità di sovralimentazione, senza i difetti di un componente affaticato.
Compatibilità con le motorizzazioni della C5
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 706977-5001S, montato sulle Citroën C5 equipaggiate con il motore 2.0 HDi 90, diesel da 1997 cm3, codice motore RHY (DW10TD). Prima di qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina del vostro veicolo, per garantire una compatibilità perfetta.
Garanzia e consegna della vostra turbina C5
Questa turbina nuova è venduta come vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima e dopo il montaggio sulla vostra C5
Sul motore DW10TD, la rottura prematura di una turbina è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio di scarsa qualità o a intervalli di cambio olio troppo distanziati, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler forato che lascia passare impurità. Prima dell'installazione, verificate con attenzione il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Al primo avviamento, ricordatevi di pre-lubrificare la turbina con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del pezzo nuovo.
Questa stessa turbina equipaggia anche
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
