Turbina nuova Fiat Bravo 1.9 JTD – Rif. 708847-5002S
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Fiat
- Modello
- Bravo
- Motorizzazione
- 1.9 JTD 100 CV, 1.9 JTD 105 CV
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 708847-5002S, 46756155, 55191595
- Garanzia
- 12 mesi
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Identificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Fiat Bravo
Prima di ordinare una turbina nuova per la vostra Fiat Bravo, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta del vostro vecchio turbocompressore o nella documentazione tecnica del veicolo. Questo controllo permette di evitare qualsiasi errore di compatibilità, in particolare quando diverse versioni del motore 1.9 JTD hanno equipaggiato la Fiat Bravo nel corso degli anni. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 708847-5002S, destinato a questa motorizzazione diesel.
Compatibilità con le motorizzazioni della Fiat Bravo
Questa turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 1.9 JTD 100 CV e 1.9 JTD 105 CV della Fiat Bravo, associate al codice motore M724.19. Si tratta di un motore Diesel da 1910 cm3, apprezzato per i consumi contenuti ma noto anche per la sua sensibilità alla manutenzione del circuito dell'olio e dell'aria. Prima di qualsiasi acquisto, confrontate sistematicamente il riferimento presente sulla vostra turbina originale con quello indicato qui, per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.
Garanzia e consegna di questa turbina Fiat Bravo
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire il vostro vecchio turbocompressore. L'ordine prevede un'unica consegna, direttamente all'indirizzo indicato. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto alla turbina sul motore 1.9 JTD della Bravo
Sul motore M724.19, il guasto alla turbina è nella maggior parte dei casi dovuto a una lubrificazione insufficiente causata da olio di qualità inadeguata o da intervalli di cambio olio non rispettati, da un filtro dell'aria intasato che limita l'afflusso di aria pulita, oppure da un intercooler incrinato che perde pressione. Anche una guida con brusche accelerazioni senza fase di raffreddamento al minimo prima dello spegnimento del motore accelera l'usura dei cuscinetti della turbina.
Consigli prima del montaggio della turbina sulla vostra Bravo
Prima di installare questa turbina nuova, verificate il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), lo stato dei manicotti dell'aria tra la turbina, l'intercooler e l'aspirazione, nonché la pulizia della presa d'aria. Procedete obbligatoriamente all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dall'accensione del motore.
Questa stessa turbina equipaggia anche
Identificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Fiat Bravo
Prima di ordinare una turbina nuova per la vostra Fiat Bravo, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta del vostro vecchio turbocompressore o nella documentazione tecnica del veicolo. Questo controllo permette di evitare qualsiasi errore di compatibilità, in particolare quando diverse versioni del motore 1.9 JTD hanno equipaggiato la Fiat Bravo nel corso degli anni. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 708847-5002S, destinato a questa motorizzazione diesel.
Compatibilità con le motorizzazioni della Fiat Bravo
Questa turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 1.9 JTD 100 CV e 1.9 JTD 105 CV della Fiat Bravo, associate al codice motore M724.19. Si tratta di un motore Diesel da 1910 cm3, apprezzato per i consumi contenuti ma noto anche per la sua sensibilità alla manutenzione del circuito dell'olio e dell'aria. Prima di qualsiasi acquisto, confrontate sistematicamente il riferimento presente sulla vostra turbina originale con quello indicato qui, per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.
Garanzia e consegna di questa turbina Fiat Bravo
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire il vostro vecchio turbocompressore. L'ordine prevede un'unica consegna, direttamente all'indirizzo indicato. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto alla turbina sul motore 1.9 JTD della Bravo
Sul motore M724.19, il guasto alla turbina è nella maggior parte dei casi dovuto a una lubrificazione insufficiente causata da olio di qualità inadeguata o da intervalli di cambio olio non rispettati, da un filtro dell'aria intasato che limita l'afflusso di aria pulita, oppure da un intercooler incrinato che perde pressione. Anche una guida con brusche accelerazioni senza fase di raffreddamento al minimo prima dello spegnimento del motore accelera l'usura dei cuscinetti della turbina.
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Prima di installare questa turbina nuova, verificate il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), lo stato dei manicotti dell'aria tra la turbina, l'intercooler e l'aspirazione, nonché la pulizia della presa d'aria. Procedete obbligatoriamente all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dall'accensione del motore.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.