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Turbina nuova Fiat Bravo 1.6 Multijet – Rif. 784844-5001S

€284,00 IVA incl.
ossia €236,66 IVA esclusa
TurboFiat · BravoRif. 784844-5001S
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Fiat
Modello
Bravo
Motorizzazione
1.6 Multijet 90 CV, 1.6 Multijet 105 CV
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
784844-5001S, 0861082, 55209152, 55220699, 55229855, 55230176, 55246404, 57399880004, 71724449, 71724450, 71794561, 71794563, 71795335, 807068-5002S, 860331, 860421, 860642, 861082, 95519822, 95521004
Garanzia
12 mesi

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Identificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Fiat Bravo

Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento inciso sulla vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità con questo modello di Fiat Bravo. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 784844-5001S, un componente fondamentale del circuito di aspirazione dell'aria che condiziona direttamente la potenza e la reattività del motore diesel del vostro veicolo.

Motorizzazioni Fiat Bravo interessate da questa turbina

Questa turbina nuova equipaggia le Fiat Bravo 1.6 Multijet 90 CV e 105 CV, motorizzazioni diesel da 1598 cm3 riconoscibili dai codici motore 198 A3.000 e 198 A6.000. Questi motori diesel sono ampiamente diffusi su questa generazione di Bravo, sia in uso urbano che autostradale, e sollecitano intensamente il turbocompressore durante le accelerazioni e le salite di giri.

Verificare la compatibilità prima dell'acquisto

Per garantire un montaggio senza sorprese, confrontate sempre il riferimento riportato sull'etichetta della vostra turbina originale con quelli elencati in questa scheda. In caso di dubbio, non esitate a inviarci una foto del vostro pezzo o del libretto di circolazione.

Garanzia e consegna di questa turbina Fiat Bravo

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la turbina nuova vi viene semplicemente consegnata. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.

Cause frequenti di rottura sul 1.6 Multijet

Su questo motore diesel, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi dovuta a una lubrificazione insufficiente, causata da olio di qualità inadeguata, da intervalli di sostituzione non rispettati o da un filtro dell'aria intasato che favorisce l'ingresso di particelle abrasive. Una guida sportiva ripetuta, senza una fase di raffreddamento della turbina prima dello spegnimento del motore, accelera anch'essa l'usura dei cuscinetti.

Punti di controllo prima del montaggio

Prima di installare questa turbina nuova sulla vostra Fiat Bravo, verificate lo stato del circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), la tenuta della presa d'aria e l'assenza di depositi nell'intercooler. Procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Questa stessa turbina equipaggia anche

Identificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Fiat Bravo

Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento inciso sulla vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità con questo modello di Fiat Bravo. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 784844-5001S, un componente fondamentale del circuito di aspirazione dell'aria che condiziona direttamente la potenza e la reattività del motore diesel del vostro veicolo.

Motorizzazioni Fiat Bravo interessate da questa turbina

Questa turbina nuova equipaggia le Fiat Bravo 1.6 Multijet 90 CV e 105 CV, motorizzazioni diesel da 1598 cm3 riconoscibili dai codici motore 198 A3.000 e 198 A6.000. Questi motori diesel sono ampiamente diffusi su questa generazione di Bravo, sia in uso urbano che autostradale, e sollecitano intensamente il turbocompressore durante le accelerazioni e le salite di giri.

Verificare la compatibilità prima dell'acquisto

Per garantire un montaggio senza sorprese, confrontate sempre il riferimento riportato sull'etichetta della vostra turbina originale con quelli elencati in questa scheda. In caso di dubbio, non esitate a inviarci una foto del vostro pezzo o del libretto di circolazione.

Garanzia e consegna di questa turbina Fiat Bravo

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la turbina nuova vi viene semplicemente consegnata. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.

Cause frequenti di rottura sul 1.6 Multijet

Su questo motore diesel, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi dovuta a una lubrificazione insufficiente, causata da olio di qualità inadeguata, da intervalli di sostituzione non rispettati o da un filtro dell'aria intasato che favorisce l'ingresso di particelle abrasive. Una guida sportiva ripetuta, senza una fase di raffreddamento della turbina prima dello spegnimento del motore, accelera anch'essa l'usura dei cuscinetti.

Punti di controllo prima del montaggio

Prima di installare questa turbina nuova sulla vostra Fiat Bravo, verificate lo stato del circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), la tenuta della presa d'aria e l'assenza di depositi nell'intercooler. Procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Verificate il riferimento riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina e confrontatelo con il riferimento 784844-5001S o con uno dei suoi equivalenti elencati, corrispondenti alle motorizzazioni 1.6 Multijet 90 e 105 CV.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: non è necessario restituire alcun pezzo.
Questa turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Una perdita di potenza, fumo nero o blu allo scarico, un fischio anomalo o un consumo eccessivo di olio possono indicare una turbina a fine vita su questo motore diesel.
Sì, il pagamento della vostra turbina può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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