Turbo Fiat Tipo 1.3 Multijet nuova – Rif. 857278-5004S
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Fiat
- Modello
- Tipo
- Motorizzazione
- 1.3 MultiJet 95
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 857278-5004S, 46340353, 71797416
- Garanzia
- 12 mesi
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Diagnosticare una turbina difettosa sulla Fiat Tipo prima di sostituirla
Prima di ordinare una turbina nuova per la vostra Fiat Tipo, è indispensabile confermare che il componente guasto sia effettivamente il turbocompressore e non un elemento periferico. Su questo modello è necessario un controllo metodico: lettura dei codici di errore con lo scanner diagnostico, verifica della pressione di sovralimentazione, ispezione visiva del gioco radiale e assiale della turbina, ricerca di tracce d'olio nei tubi dell'aspirazione o allo scarico. Un fischio anomalo, una perdita di potenza progressiva, fumo blu o nero, oppure la spia del motore accesa sono tutti segnali che devono orientare la diagnosi prima di procedere alla sostituzione.
Presentazione della turbina nuova per Fiat Tipo
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 857278-5004S ed è stata progettata per equipaggiare la Fiat Tipo. Si tratta di un ricambio di qualità equivalente all'originale, destinato a ripristinare le prestazioni di sovralimentazione attese su questo veicolo.
Motorizzazioni compatibili sulla Fiat Tipo
Questa turbina è compatibile con la motorizzazione 1.3 MultiJet 95, Diesel, con una cilindrata di 1300 cm3, identificata in particolare dai codici motore 199B1000, 225A2000 e 330A1000. Prima di qualsiasi ordine, verificate tassativamente il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina, poiché possono esistere diverse varianti a seconda della versione esatta del veicolo e della data di produzione.
Garanzia e consegna di questa turbina Fiat Tipo
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non dovete restituire né far ritirare alcuna turbina usata. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Consigli prima del montaggio sulla Fiat Tipo 1.3 MultiJet
Su questa motorizzazione, la rottura prematura della turbina è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o a un ritardo nel cambio dell'olio, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler danneggiato. Una guida con brusche accelerazioni senza una fase di raffreddamento della turbina può anch'essa accelerare l'usura. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi e la pulizia della presa d'aria per evitare nuovi guasti. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata alla partenza.
Questa stessa turbina equipaggia anche
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Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non dovete restituire né far ritirare alcuna turbina usata. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
