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Turbina nuova Opel Corsa 1.3 CDTI – Rif. 49131-05401

€329,00 IVA incl.
ossia €274,16 IVA esclusa
TurboOpel · CorsaRif. 49131-05401
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Opel
Modello
Corsa
Motorizzazione
1.3 CDTI 90
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
49131-05401, 1372799, 1406162, 1449608, 1567328, 2004574, 49131-06402, 49S31-05403, 6C1Q-6K682-D, 6C1Q-6K682-DC, 6C1Q-6K682-DD, 6C1Q-6K682-DE, 6C1Q-6K682-DF, 6C1Q6K82DE, 902356-5001Y, RE6C1Q-6K682-DF
Garanzia
12 mesi

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Identificare il riferimento corretto della turbina per la vostra Opel Corsa 1.3 CDTI 90

Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina, poiché diversi turbocompressori hanno potuto equipaggiare la Corsa nel corso della sua produzione. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49131-05401, un riferimento che si ritrova in particolare sui motori diesel 1.3 litri di questa generazione di Corsa.

Compatibilità con il motore della Corsa 1.3 CDTI 90

Codice motore: Z13DTH. Cilindrata: 1248 CC. Questa motorizzazione diesel equipaggia la Opel Corsa nella versione 1.3 CDTI 90. Questa turbina nuova è progettata per adattarsi con precisione a questa architettura motore, ripristinando la pressione dell'aria necessaria a una combustione efficiente e a un funzionamento regolare del motore. Prima di qualsiasi ordine, confrontate sistematicamente il riferimento della vostra vecchia turbina con quelli indicati in questa scheda per confermare la compatibilità con il vostro veicolo.

Garanzia e consegna della turbina nuova Opel Corsa 1.3 CDTI 90

Questa turbina è venduta nuova, in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata una sola consegna, quella della vostra turbina nuova. La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli prima di montare la turbina sulla vostra Corsa

Su un motore diesel 1.3 CDTI come il Z13DTH, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a olio motore di scarsa qualità, non sostituito negli intervalli raccomandati, oppure a un filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler incrinato possono anch'essi compromettere il funzionamento del turbocompressore e accelerarne l'usura.

  • Verificare il circuito dell'olio e la pulizia dei tubi flessibili prima del montaggio
  • Controllare lo stato della presa d'aria e dell'intercooler
  • Procedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento
  • Adottare una guida progressiva durante i primi chilometri dopo l'installazione

Questi semplici controlli contribuiscono al corretto avviamento della turbina nuova e alla sua durata sulla vostra Opel Corsa.

Questa stessa turbina equipaggia anche

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Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina, poiché diversi turbocompressori hanno potuto equipaggiare la Corsa nel corso della sua produzione. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49131-05401, un riferimento che si ritrova in particolare sui motori diesel 1.3 litri di questa generazione di Corsa.

Compatibilità con il motore della Corsa 1.3 CDTI 90

Codice motore: Z13DTH. Cilindrata: 1248 CC. Questa motorizzazione diesel equipaggia la Opel Corsa nella versione 1.3 CDTI 90. Questa turbina nuova è progettata per adattarsi con precisione a questa architettura motore, ripristinando la pressione dell'aria necessaria a una combustione efficiente e a un funzionamento regolare del motore. Prima di qualsiasi ordine, confrontate sistematicamente il riferimento della vostra vecchia turbina con quelli indicati in questa scheda per confermare la compatibilità con il vostro veicolo.

Garanzia e consegna della turbina nuova Opel Corsa 1.3 CDTI 90

Questa turbina è venduta nuova, in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata una sola consegna, quella della vostra turbina nuova. La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli prima di montare la turbina sulla vostra Corsa

Su un motore diesel 1.3 CDTI come il Z13DTH, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a olio motore di scarsa qualità, non sostituito negli intervalli raccomandati, oppure a un filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler incrinato possono anch'essi compromettere il funzionamento del turbocompressore e accelerarne l'usura.

  • Verificare il circuito dell'olio e la pulizia dei tubi flessibili prima del montaggio
  • Controllare lo stato della presa d'aria e dell'intercooler
  • Procedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento
  • Adottare una guida progressiva durante i primi chilometri dopo l'installazione

Questi semplici controlli contribuiscono al corretto avviamento della turbina nuova e alla sua durata sulla vostra Opel Corsa.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Confrontate il riferimento riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina, generalmente 49131-05401 o una delle sue equivalenze, con l'elenco fornito nella scheda prodotto prima di confermare l'ordine.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: nessun pezzo da restituire.
La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato.
Una perdita di potenza progressiva, fumo allo scarico, un rumore di fischio insolito o un consumo eccessivo di olio possono indicare un guasto al turbocompressore su questo motore diesel 1.3.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, secondo le modalità proposte al momento dell'ordine.
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