Turbina nuova Peugeot 308 1.6 HDi/BlueHDi – Rif. 49172-03000
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 308
- Motorizzazione
- 1.6 HDi 100, 1.6 BlueHDi 100
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 49172-03000, 15070220793, 1611139180, 1873215, 2141951, 3642414, 95525950, 9804945280, 9842096580, FM5Q6K682BA, RMFM5Q6K682BA, SU001A3861, SU001B4729
- Garanzia
- 12 mesi
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Cosa cambia una turbina in buone condizioni sulla vostra Peugeot 308
Su una Peugeot 308 equipaggiata con il 1.6 HDi/BlueHDi 100, una turbina in perfetto stato si traduce immediatamente in riprese più pronte già ai bassi regimi, assenza di fumo blu o nero in accelerazione e un regime di minimo stabile. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con perdita di potenza, fischio anomalo, consumo eccessivo di olio o spia motore accesa. Installare una turbina nuova permette di ritrovare il comportamento originale del veicolo, sia in città che in autostrada.
Compatibilità della turbina nuova per Peugeot 308
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49172-03000, montato sulle Peugeot 308 equipaggiate con le motorizzazioni 1.6 HDi 100 e 1.6 BlueHDi 100, corrispondenti al codice motore BHY (DV6FD), per una cilindrata di 1560 cm3 in versione Diesel. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sul carter della turbina originale, poiché possono esistere diverse varianti a seconda della versione esatta e della potenza del motore.
Garanzia e consegna della turbina nuova Peugeot 308
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, il vostro vecchio turbo rimane da voi e viene effettuata una sola consegna. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima e durante il montaggio
Sul 1.6 HDi/BlueHDi, la rottura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a olio di scarsa qualità, intervalli di cambio olio non rispettati o filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria sporco o un intercooler incrinato possono anch'essi favorire l'usura prematura della turbina. Prima di montare la turbina nuova, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Al momento della rimessa in moto, ricordate di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.
Questa stessa turbina equipaggia anche
Cosa cambia una turbina in buone condizioni sulla vostra Peugeot 308
Su una Peugeot 308 equipaggiata con il 1.6 HDi/BlueHDi 100, una turbina in perfetto stato si traduce immediatamente in riprese più pronte già ai bassi regimi, assenza di fumo blu o nero in accelerazione e un regime di minimo stabile. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con perdita di potenza, fischio anomalo, consumo eccessivo di olio o spia motore accesa. Installare una turbina nuova permette di ritrovare il comportamento originale del veicolo, sia in città che in autostrada.
Compatibilità della turbina nuova per Peugeot 308
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49172-03000, montato sulle Peugeot 308 equipaggiate con le motorizzazioni 1.6 HDi 100 e 1.6 BlueHDi 100, corrispondenti al codice motore BHY (DV6FD), per una cilindrata di 1560 cm3 in versione Diesel. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sul carter della turbina originale, poiché possono esistere diverse varianti a seconda della versione esatta e della potenza del motore.
Garanzia e consegna della turbina nuova Peugeot 308
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, il vostro vecchio turbo rimane da voi e viene effettuata una sola consegna. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima e durante il montaggio
Sul 1.6 HDi/BlueHDi, la rottura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da una lubrificazione insufficiente dovuta a olio di scarsa qualità, intervalli di cambio olio non rispettati o filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria sporco o un intercooler incrinato possono anch'essi favorire l'usura prematura della turbina. Prima di montare la turbina nuova, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Al momento della rimessa in moto, ricordate di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.
Questa stessa turbina equipaggia anche
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.