Turbina nuova Renault Master 2.3 dCi – Rif. 883860-5003S
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Renault
- Modello
- Master
- Motorizzazione
- 2.3 dCi 135, 2.3 dCi 165
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 883860-5003S, 1400400Q1F, 144109553R, 1441100Q4B, 144119135R, 144119953RC, 6990960600, 8201393211, A6990960600, H8201393211, H820139321115446R
- Garanzia
- 12 mesi
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Diagnosticare una turbina difettosa su Renault Master 2.3 dCi prima della sostituzione
Prima di ordinare una turbina nuova per il vostro Renault Master III equipaggiato con il blocco M9T, è fondamentale verificare che il guasto provenga effettivamente dallo stadio a bassa pressione del sistema bi-turbo. Su questa motorizzazione 2.3 dCi 135 o 165, una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo in accelerazione, fumo bluastro o nero allo scarico e l'accensione della spia motore sono segnali caratteristici. Un controllo della pressione di sovralimentazione e un'ispezione visiva del gioco radiale della turbina permettono spesso di confermare l'usura prima di qualsiasi smontaggio, evitando così interventi inutili.
Presentazione della turbina nuova per Renault Master III 2.3 dCi M9T
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 883860-5003S, destinata ai veicoli commerciali Renault Master III equipaggiati con il motore M9T, un blocco diesel da 2,3 litri montato in configurazione bi-turbo sequenziale. Corrisponde allo stadio a bassa pressione del sistema di sovralimentazione, utilizzato nelle versioni 2.3 dCi 135 e 2.3 dCi 165. Prima di effettuare l'ordine, verificate il riferimento esatto riportato sulla vostra vecchia turbina, poiché esistono diverse varianti a seconda dell'anno e del livello di decontaminazione del veicolo.
Compatibilità con il motore e verifica del riferimento
La turbina nuova compatibile con il riferimento 883860-5003S è montata sul motore M9T del Renault Master III. Prima dell'acquisto, è necessario incrociare questa informazione con i numeri riportati sulla targhetta identificativa della vostra turbina originale, poiché i riferimenti possono variare leggermente a seconda delle revisioni del motore.
Garanzia e consegna di questa turbina Renault Master
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Viene effettuata una sola consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio sul motore M9T
Sul blocco bi-turbo M9T, la rottura prematura è spesso causata da una lubrificazione insufficiente, da un olio di qualità inadeguata o da un cambio olio non rispettato, da un filtro dell'aria intasato o da un intercooler forato. Prima di montare la turbina nuova, controllate il circuito dell'olio, i tubi di aspirazione e di sovralimentazione nonché la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione. Al primo avviamento, preparate il circuito con l'olio prima di avviare il motore, in modo da garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
