Turbina rigenerata Ford Galaxy 1.9 TDI – Rif. 53039880036

Diagnosticare una turbina sul Ford Galaxy 1.9 TDI 90 prima della sostituzione

Prima di ordinare una turbina per il vostro Ford Galaxy 1.9 TDI 90, è indispensabile effettuare una diagnosi accurata. Una perdita di potenza in accelerazione, fumo bluastro o nero allo scarico, un fischio anomalo nel vano motore o l'accensione della spia del motore possono indicare un'usura del turbocompressore. Su questo modello, è opportuno verificare anche il circuito di aspirazione, i tubi del vuoto e l'eventuale gioco assiale sull'albero della turbina prima di concludere per una sostituzione completa. Questa diagnosi consente di evitare un montaggio inutile e di accertarsi che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un altro componente del circuito dell'aria o dell'olio.

Compatibilità con il Ford Galaxy 1.9 TDI 90

Questa turbina rigenerata è compatibile con il riferimento 53039880036, destinata al Ford Galaxy equipaggiato con il motore 1.9 TDI 90, codice motore ANU. Prima di qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sul vostro vecchio turbocompressore, inciso o riportato su una targhetta identificativa, per garantire una corrispondenza esatta con il vostro veicolo.

Formula di scambio e garanzia per questa turbina Ford Galaxy

Questa turbina è proposta con formula di scambio: la restituzione del vostro vecchio turbocompressore è obbligatoria, conformemente alle nostre condizioni generali di vendita. Il pezzo usato viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione della nuova turbina, in modo che il vostro Ford Galaxy non resti fermo durante l'operazione. Questa turbina rigenerata beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Cause frequenti di guasto sul motore ANU

Su questo blocco diesel, la maggior parte dei guasti alla turbina è dovuta a una lubrificazione insufficiente o a un olio motore degradato, spesso causato da intervalli di sostituzione dell'olio troppo lunghi. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato favoriscono anche l'incrostazione prematura delle palette e l'usura dell'albero della turbina. Una conduzione con brusche salite di giri seguite da uno spegnimento immediato del motore, senza fase di raffreddamento, accelera inoltre l'usura dei cuscinetti.

Punti da verificare prima del montaggio sul vostro Ford Galaxy

• Pulizia e buono stato del circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno)
• Stato dei tubi del vuoto e della presa d'aria
• Assenza di particelle metalliche nel circuito di aspirazione
• Priming in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti

Questa stessa turbina equipaggia anche

• Turbina rigenerata Volkswagen Sharan – Rif. 53039880036