Turbina nuova SEAT Altea 2.0 TDI – Rif. 54409880036
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- SEAT
- Modello
- Altea
- Motorizzazione
- 2.0 TDI 140 CV
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 54409880036, 03L253010G, 03L253010GU, 03L253010GV, 03L253010GX, 03L253019P, 03L253019PV, 03L253019PX, 03L253056G, 03L253056GU, 03L253056GV, 03L253056GX, 03L253056P, 03L253056PV, 03L253056PX, 03L253056T, 03L253056TV, 03L253056TX
- Garanzia
- 12 mesi
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I segnali di una turbina a fine vita sulla vostra SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV
Su una SEAT Altea equipaggiata con il blocco 2.0 TDI 140 CV, una turbina in fin di vita si manifesta spesso con una netta perdita di potenza in accelerazione, un fischio insolito che si accentua all'aumentare dei giri, e talvolta la spia motore accesa sul cruscotto. Fumo bluastro allo scarico, che rivela un consumo anomalo di olio, o fumo nero che segnala una mancanza di pressione di sovralimentazione sono anch'essi sintomi frequenti su questo motore. Questi segnali non vanno trascurati, poiché precedono spesso la rottura completa del turbocompressore.
Una turbina nuova compatibile con il riferimento 54409880036
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 54409880036 destinato alla SEAT Altea equipaggiata con il motore 2.0 TDI 140 CV, noto con i codici motore CFHC o BKD. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina del vostro veicolo, poiché nel corso degli anni l'Altea ha potuto montare diverse varianti di motorizzazione.
Garanzia e consegna della turbina SEAT Altea
Questa turbina nuova è venduta come pezzo nuovo, senza alcuno scambio: non dovete restituire nulla, non è previsto né il reso né il ritiro della vostra vecchia turbina. La consegna avviene in un'unica spedizione, direttamente all'indirizzo da voi scelto. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli per montare correttamente questa turbina sulla vostra Altea
Su un motore CFHC o BKD, la maggior parte dei guasti alla turbina è causata da un difetto di lubrificazione dovuto a olio motore di qualità inadeguata o a un cambio olio non rispettato, da un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità, oppure da un tubo dell'intercooler incrinato che genera una sovrappressione. Prima del montaggio, controllate attentamente il circuito dell'olio, i tubi di aspirazione e la presa d'aria per escludere qualsiasi residuo di contaminazione. Dopo l'installazione, ricordate di effettuare un adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del pezzo.
Questa stessa turbina equipaggia anche
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
