Turbina nuova Volkswagen Golf 1.9 TDI – Rif. 454161-5004S
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Golf
- Motorizzazione
- 1.9 TDI 110
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 454161-5004S, 028145702B, 028145702BV, 028145702BX, 028145702D, 028145702DV, 028145702DX
- Garanzia
- 12 mesi
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Identificare il riferimento corretto della turbina sulla vostra Golf 1.9 TDI 110
Prima di effettuare qualsiasi ordine, il primo passo è rilevare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina della vostra Volkswagen Golf. Su questo modello, nel corso delle evoluzioni di produzione possono essere stati utilizzati diversi numeri, sia come riferimento del costruttore sia come riferimento del produttore di turbo. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 454161-5004S, ma corrisponde anche ad altri numeri che potete confrontare direttamente sulla targhetta identificativa o sul corpo del turbocompressore.
Motorizzazione e codici motore interessati sulla Golf
Questa turbina nuova equipaggia la Volkswagen Golf nella motorizzazione 1.9 TDI 110, un blocco Diesel da 1896 cm3 molto diffuso su questo modello. I codici motore associati a questa motorizzazione sono AFN e AVG. Vi invitiamo comunque a verificare il codice motore sul libretto di circolazione o direttamente sul blocco motore, poiché si sono potute succedere diverse varianti a seconda del periodo di produzione del vostro veicolo.
Garanzia e consegna per questa turbina Golf
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non dovete restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Riceverete un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Cause frequenti di guasto sul 1.9 TDI 110
Su questa motorizzazione, il guasto alla turbina è nella maggior parte dei casi dovuto a un difetto di lubrificazione: olio motore di scarsa qualità, intervalli di cambio olio non rispettati o filtro dell'olio intasato. Anche un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato possono causare un funzionamento anomalo del turbocompressore e accelerarne l'usura. Una guida con brusche salite di giri senza una fase di raffreddamento del motore prima dello spegnimento può inoltre indebolire i cuscinetti della turbina.
Punti da verificare prima del montaggio della turbina
Prima di installare questa turbina nuova sulla vostra Golf 1.9 TDI 110, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e l'assenza di perdite a livello della presa d'aria. Si raccomanda di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Questa turbina nuova equipaggia la Volkswagen Golf nella motorizzazione 1.9 TDI 110, un blocco Diesel da 1896 cm3 molto diffuso su questo modello. I codici motore associati a questa motorizzazione sono AFN e AVG. Vi invitiamo comunque a verificare il codice motore sul libretto di circolazione o direttamente sul blocco motore, poiché si sono potute succedere diverse varianti a seconda del periodo di produzione del vostro veicolo.
Garanzia e consegna per questa turbina Golf
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non dovete restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Riceverete un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Cause frequenti di guasto sul 1.9 TDI 110
Su questa motorizzazione, il guasto alla turbina è nella maggior parte dei casi dovuto a un difetto di lubrificazione: olio motore di scarsa qualità, intervalli di cambio olio non rispettati o filtro dell'olio intasato. Anche un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato possono causare un funzionamento anomalo del turbocompressore e accelerarne l'usura. Una guida con brusche salite di giri senza una fase di raffreddamento del motore prima dello spegnimento può inoltre indebolire i cuscinetti della turbina.
Punti da verificare prima del montaggio della turbina
Prima di installare questa turbina nuova sulla vostra Golf 1.9 TDI 110, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e l'assenza di perdite a livello della presa d'aria. Si raccomanda di pre-lubrificare la turbina con olio prima del primo avviamento del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
