Turbo Volkswagen Passat 1.4 TSI nuovo – Rif. 49180-01275
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Passat
- Motorizzazione
- 1.4 TSI 125
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimenti equivalenti
- 49180-01275, 04E145704F, 04E145704FV, 04E145704FX, 04E145704R, 04E145704RV, 04E145704RX, 04E145713N, 04E145713NV, 04E145713NX, 04E145721E, 04E145721EV, 04E145721EX, 04E145721R, 04E145721RV, 04E145721RX, 04E146721R, 04E146721RV, 04E146721RX
- Garanzia
- 12 mesi
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Identificare il turbo giusto per la vostra Volkswagen Passat
Prima di effettuare qualsiasi ordine, il primo passo è rilevare il riferimento riportato sul vecchio turbo della vostra Volkswagen Passat per confermare la compatibilità con il riferimento 49180-01275. Questa verifica evita errori di montaggio e garantisce che la turbina nuova proposta corrisponda esattamente alla motorizzazione del vostro veicolo.
Motorizzazione compatibile sulla Passat
Questa turbina nuova è compatibile con la Volkswagen Passat equipaggiata con il motore benzina 1.4 TSI 125, identificato dal codice motore CZCA. Questa motorizzazione, diffusa sulla gamma Passat, sollecita intensamente il turbocompressore durante le accelerazioni e i percorsi autostradali prolungati, rendendolo un componente soggetto a usura da tenere sotto controllo.
Garanzia e consegna del turbo Passat
Questa turbina nuova per Passat è venduta in vendita diretta: si tratta di un pezzo nuovo, consegnato direttamente a domicilio, senza alcun pezzo da restituire. La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto sul motore 1.4 TSI
Su questa motorizzazione benzina turbocompressa, il guasto alla turbina è nella maggior parte dei casi dovuto a una lubrificazione insufficiente causata da un olio motore di qualità inadeguata o da intervalli di sostituzione non rispettati, a un filtro dell'aria intasato che compromette l'aspirazione di aria pulita, oppure a una conduzione con brusche salite di giri senza una fase di raffreddamento prima dello spegnimento del motore.
Punti da verificare prima del montaggio
- Controllare lo stato del circuito dell'olio e pulire i condotti di alimentazione e di ritorno
- Ispezionare i tubi flessibili e il circuito dell'aria, in particolare verso l'intercooler
- Verificare la presa d'aria e l'assenza di corpi estranei nel circuito di aspirazione
- Procedere alla prelubrificazione con olio della turbina nuova prima del primo avviamento del motore
Il rispetto di questi passaggi favorisce una messa in moto senza inconvenienti e una durata ottimale della nuova turbina installata sulla vostra Passat.
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Identificare il turbo giusto per la vostra Volkswagen Passat
Prima di effettuare qualsiasi ordine, il primo passo è rilevare il riferimento riportato sul vecchio turbo della vostra Volkswagen Passat per confermare la compatibilità con il riferimento 49180-01275. Questa verifica evita errori di montaggio e garantisce che la turbina nuova proposta corrisponda esattamente alla motorizzazione del vostro veicolo.
Motorizzazione compatibile sulla Passat
Questa turbina nuova è compatibile con la Volkswagen Passat equipaggiata con il motore benzina 1.4 TSI 125, identificato dal codice motore CZCA. Questa motorizzazione, diffusa sulla gamma Passat, sollecita intensamente il turbocompressore durante le accelerazioni e i percorsi autostradali prolungati, rendendolo un componente soggetto a usura da tenere sotto controllo.
Garanzia e consegna del turbo Passat
Questa turbina nuova per Passat è venduta in vendita diretta: si tratta di un pezzo nuovo, consegnato direttamente a domicilio, senza alcun pezzo da restituire. La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto sul motore 1.4 TSI
Su questa motorizzazione benzina turbocompressa, il guasto alla turbina è nella maggior parte dei casi dovuto a una lubrificazione insufficiente causata da un olio motore di qualità inadeguata o da intervalli di sostituzione non rispettati, a un filtro dell'aria intasato che compromette l'aspirazione di aria pulita, oppure a una conduzione con brusche salite di giri senza una fase di raffreddamento prima dello spegnimento del motore.
Punti da verificare prima del montaggio
- Controllare lo stato del circuito dell'olio e pulire i condotti di alimentazione e di ritorno
- Ispezionare i tubi flessibili e il circuito dell'aria, in particolare verso l'intercooler
- Verificare la presa d'aria e l'assenza di corpi estranei nel circuito di aspirazione
- Procedere alla prelubrificazione con olio della turbina nuova prima del primo avviamento del motore
Il rispetto di questi passaggi favorisce una messa in moto senza inconvenienti e una durata ottimale della nuova turbina installata sulla vostra Passat.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
