Boîte de transfert BMW Série 3 2.0d reconstruite – Transfert – Réf. ATC300
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de transfert
- Type de pièce
- Transfert
- Marque
- BMW
- Modèle
- Série 3
- Motorisation
- 2.0d
- Énergie
- Diesel
- Référence
- ATC300
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- TRANSFERT VENDU SANS L'ÉLECTRONIQUE
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Boîte de transfert BMW Série 3 2.0d reconditionnée
Cette boîte de transfert équipe la BMW Série 3 en motorisation 2.0d (diesel), d'une cylindrée de 1 995 cm³, sur la période 2005-2019. Elle est compatible avec les codes moteur M47D20, N47D20 et B47D20 et est vendue sans l'électronique. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour répartir le couple sur les trains roulants dans les conditions d'origine du système xDrive.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une boîte de transfert, restez attentif aux à-coups en virage, à un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse, à des vibrations dans la transmission, à un point dur ou un blocage à l'enclenchement des roues motrices. Ces symptômes signalent une usure des roulements ou du mécanisme de répartition et justifient le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte de transfert est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser, sans l'électronique. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancienne boîte de transfert : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. ATC300)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de transfert BMW Série 3 2.0d reconditionnée
Cette boîte de transfert équipe la BMW Série 3 en motorisation 2.0d (diesel), d'une cylindrée de 1 995 cm³, sur la période 2005-2019. Elle est compatible avec les codes moteur M47D20, N47D20 et B47D20 et est vendue sans l'électronique. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour répartir le couple sur les trains roulants dans les conditions d'origine du système xDrive.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une boîte de transfert, restez attentif aux à-coups en virage, à un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse, à des vibrations dans la transmission, à un point dur ou un blocage à l'enclenchement des roues motrices. Ces symptômes signalent une usure des roulements ou du mécanisme de répartition et justifient le remplacement.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Échange standard simple et rapide
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final