Boîte de transfert Mitsubishi Pajero 1.8 reconstruite – Transfert – Réf. MR953713
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de transfert
- Type de pièce
- Transfert
- Marque
- Mitsubishi
- Modèle
- Pajero
- Motorisation
- 1.8
- Énergie
- Essence
- Référence
- MR953713
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Reconstruction de votre propre pièce, transfert vendu sans l'électronique
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Boîte de transfert Mitsubishi Pajero 1.8 reconditionnée
Cette boîte de transfert équipe le Mitsubishi Pajero en motorisation 1.8 essence, d'une cylindrée de 1 834 cm³, code moteur 4G93, sur la période 1999-2007. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour assurer la répartition du couple entre les trains sans jeu ni bruit. Elle est vendue sans l'électronique.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une boîte de transfert, surveillez les points durs ou craquements lors du passage en mode tout-terrain, une difficulté à enclencher ou désenclencher la position 4x4, un rapport qui saute sous charge ainsi qu'un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse. Ces défauts traduisent une usure des synchros ou des roulements internes et justifient le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte de transfert est reconstruite à partir de votre propre pièce, remontée aux cotes constructeur et rendue prête à poser. Elle est fournie sans l'électronique, à conserver depuis votre unité d'origine lors du remontage.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la remise en route de votre véhicule.
Boîte de transfert Mitsubishi Pajero 1.8 reconditionnée
Cette boîte de transfert équipe le Mitsubishi Pajero en motorisation 1.8 essence, d'une cylindrée de 1 834 cm³, code moteur 4G93, sur la période 1999-2007. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour assurer la répartition du couple entre les trains sans jeu ni bruit. Elle est vendue sans l'électronique.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une boîte de transfert, surveillez les points durs ou craquements lors du passage en mode tout-terrain, une difficulté à enclencher ou désenclencher la position 4x4, un rapport qui saute sous charge ainsi qu'un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse. Ces défauts traduisent une usure des synchros ou des roulements internes et justifient le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte de transfert est reconstruite à partir de votre propre pièce, remontée aux cotes constructeur et rendue prête à poser. Elle est fournie sans l'électronique, à conserver depuis votre unité d'origine lors du remontage.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la remise en route de votre véhicule.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
