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Boîte de vitesses Audi TT 2.0 TFSI quattro reconditionnée – DSG 6 (S tronic) – Réf. RGE

€2.934,00 TTC
soit €2.445,00 HT
Boîte de vitessesAudi · TTRéf. RGE
12 mois Garantie pièce
4,8 838 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 6
Marque
Audi
Modèle
TT
Motorisation
2.0 TFSI quattro
Énergie
Essence
Référence
RGE
Garantie
12 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Boîte de vitesses RGE reconditionnée – Audi TT 2.0 TFSI quattro

La référence RGE reconditionnée équipe l'Audi TT 2.0 TFSI quattro, motorisation essence de 1984 cm³ identifiée par le code moteur CHHC. Il s'agit d'une boîte à double embrayage DSG 6 rapports, appelée S tronic chez Audi, reconnaissable à ses passages de vitesses rapides et sans coupure de couple. Chaque boîte portant la référence RGE est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée ; ses pignons, synchros, roulements et joints d'usure sont remplacés avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG

Sur l'Audi TT équipée de la référence RGE, une boîte DSG fatiguée se manifeste par des à-coups ou des secousses lors des changements de rapport, un patinage de l'embrayage à l'accélération, des voyants boîte de vitesses allumés au tableau de bord, des bruits inhabituels en roulant ou des passages de rapports retardés voire impossibles. Ces symptômes justifient le remplacement de la boîte de vitesses avant une casse plus importante.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Cette boîte RGE reconditionnée est vendue sans le mécatronique ; le double embrayage, lui, est fourni neuf, aussi bien en échange standard qu'en reconstruction de votre propre pièce : votre boîte vous est restituée avec un double embrayage neuf. Le mécatronique n'est ni reconditionné ni testé dans le cadre de cette prestation : il reste celui d'origine du véhicule. Avec la gamme échange standard, la boîte reconditionnée est livrée immédiatement, sans attendre la dépose de votre ancienne boîte : le garage n'est donc jamais sans pièce. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte RGE neuve sur le véhicule ; son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Garantie et paiement

La boîte de vitesses RGE reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Boîte de vitesses RGE reconditionnée – Audi TT 2.0 TFSI quattro

La référence RGE reconditionnée équipe l'Audi TT 2.0 TFSI quattro, motorisation essence de 1984 cm³ identifiée par le code moteur CHHC. Il s'agit d'une boîte à double embrayage DSG 6 rapports, appelée S tronic chez Audi, reconnaissable à ses passages de vitesses rapides et sans coupure de couple. Chaque boîte portant la référence RGE est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée ; ses pignons, synchros, roulements et joints d'usure sont remplacés avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG

Sur l'Audi TT équipée de la référence RGE, une boîte DSG fatiguée se manifeste par des à-coups ou des secousses lors des changements de rapport, un patinage de l'embrayage à l'accélération, des voyants boîte de vitesses allumés au tableau de bord, des bruits inhabituels en roulant ou des passages de rapports retardés voire impossibles. Ces symptômes justifient le remplacement de la boîte de vitesses avant une casse plus importante.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Cette boîte RGE reconditionnée est vendue sans le mécatronique ; le double embrayage, lui, est fourni neuf, aussi bien en échange standard qu'en reconstruction de votre propre pièce : votre boîte vous est restituée avec un double embrayage neuf. Le mécatronique n'est ni reconditionné ni testé dans le cadre de cette prestation : il reste celui d'origine du véhicule. Avec la gamme échange standard, la boîte reconditionnée est livrée immédiatement, sans attendre la dépose de votre ancienne boîte : le garage n'est donc jamais sans pièce. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte RGE neuve sur le véhicule ; son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Garantie et paiement

La boîte de vitesses RGE reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

La référence RGE équipe l'Audi TT 2.0 TFSI quattro et correspond à une boîte à double embrayage DSG 6 rapports, appelée S tronic chez Audi.
Oui, le double embrayage est toujours fourni neuf avec cette boîte DSG 6, que ce soit en échange standard ou en reconstruction de votre propre pièce.
Non, cette boîte est vendue sans le mécatronique ; il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine de votre Audi TT.
Non, en échange standard la boîte RGE reconditionnée est livrée avant toute reprise ; votre ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, son retour restant obligatoire selon les CGV.
Des à-coups au passage des rapports, un patinage de l'embrayage, des bruits anormaux ou un voyant boîte allumé indiquent qu'il faut envisager le remplacement de la boîte.
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