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Boîte de vitesses Audi TT 3.2 TFSI reconstruite – S tronic 6 – Réf. GYU

€2.196,00 TTC
soit €1.830,00 HT
Boîte de vitessesAudi · TTRéf. GYU
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
S tronic 6
Marque
Audi
Modèle
TT
Motorisation
3.2 TFSI
Énergie
Essence
Référence
GYU
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses S tronic 6 reconditionnée pour Audi TT 3.2 TFSI

Cette boîte de vitesses S tronic 6 reconditionnée est conçue pour l'Audi TT motorisée en 3.2 TFSI (cylindrée de 3189 cm³, codes moteur BUB et BHE), sous la référence GYU. La S tronic 6 associe deux embrayages pour offrir des changements de rapport rapides et sans interruption de couple, ce qui explique la sensibilité de cette transmission à l'usure de ses composants internes. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

  • À-coups ou saccades lors des changements de rapport
  • Patinage ressenti à l'accélération
  • Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
  • Bruit métallique ou grincement en roulant
  • Retard d'engagement des rapports, notamment à froid
  • Difficulté à passer la marche arrière
  • Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est compris dans cette boîte référencée GYU.

Échange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce

Cette boîte de vitesses reconstruite à 0 km est livrée avant la reprise de l'ancienne pièce : la vieille matière n'est pas récupérée avant la livraison. La boîte reconditionnée part d'abord chez vous, ce qui évite d'immobiliser le pont ; votre ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses S tronic 6 référence GYU convient aux Audi TT équipées des moteurs 3.2 TFSI portant les codes moteur BUB et BHE.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. GYU)

Cette référence équipe aussi :

Boîte de vitesses S tronic 6 reconditionnée pour Audi TT 3.2 TFSI

Cette boîte de vitesses S tronic 6 reconditionnée est conçue pour l'Audi TT motorisée en 3.2 TFSI (cylindrée de 3189 cm³, codes moteur BUB et BHE), sous la référence GYU. La S tronic 6 associe deux embrayages pour offrir des changements de rapport rapides et sans interruption de couple, ce qui explique la sensibilité de cette transmission à l'usure de ses composants internes. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

  • À-coups ou saccades lors des changements de rapport
  • Patinage ressenti à l'accélération
  • Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
  • Bruit métallique ou grincement en roulant
  • Retard d'engagement des rapports, notamment à froid
  • Difficulté à passer la marche arrière
  • Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est compris dans cette boîte référencée GYU.

Échange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce

Cette boîte de vitesses reconstruite à 0 km est livrée avant la reprise de l'ancienne pièce : la vieille matière n'est pas récupérée avant la livraison. La boîte reconditionnée part d'abord chez vous, ce qui évite d'immobiliser le pont ; votre ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses S tronic 6 référence GYU convient aux Audi TT équipées des moteurs 3.2 TFSI portant les codes moteur BUB et BHE.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. GYU)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette boîte de vitesses S tronic 6 référence GYU est compatible avec les Audi TT équipées des moteurs 3.2 TFSI portant les codes moteur BUB et BHE.
Non, le mécatronique n'est pas fourni ni inclus dans la vente ; il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client.
Oui, le retour de l'ancienne boîte reste obligatoire, conformément aux CGV ; elle est récupérée seulement après la livraison et l'installation de la pièce reconditionnée.
Cette boîte bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final