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Boîte de vitesses Citroën C4 1.6 BlueHDi 120 reconditionnée – Automatique – Réf. 20GE23

€2.820,00 TTC
soit €2.350,00 HT
Boîte de vitessesCitroën · C4Réf. 20GE23
24 mois Garantie pièce
4,8 838 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Automatique
Marque
Citroën
Modèle
C4
Motorisation
1.6 BlueHDi
Énergie
Diesel
Référence
20GE23
Garantie
24 mois
Particularité
BOÎTE AUTO VENDUE SANS MÉCATRONIQUE / BLOC HYDRAULIQUE ET AVEC CONVERTISSEUR OU DOUBLE EMBRAYAGE (SELON MODÈLE)

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Boîte de vitesses 20GE23 reconditionnée – Citroën C4 1.6 BlueHDi 120

La boîte de vitesses 20GE23 reconditionnée est une boîte automatique à convertisseur de couple, à 6 rapports, montée sur le Citroën C4 1.6 BlueHDi 120, un bloc diesel de 1 560 cm³ connu sous le code moteur BH01. Cette référence 20GE23 équipe un grand nombre de C4 et C4 Picasso ; chaque boîte 20GE23 reconditionnée proposée par EDEN BOITES est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, puis ses pièces d'usure internes (pignons, synchros, roulements, joints) sont remplacées avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte automatique

Une boîte 20GE23 fatiguée se manifeste par des à-coups ou des secousses lors des passages de rapport, un patinage ressenti à l'accélération, un voyant boîte automatique allumé au tableau de bord, une boîte qui reste bloquée sur un rapport ou qui tarde à engager la marche arrière, et parfois des bruits inhabituels à chaud. Ces symptômes doivent alerter rapidement, car ils annoncent souvent une usure avancée du convertisseur ou des éléments internes de la boîte 20GE23.

Cette boîte est vendue sans le bloc hydraulique, qui reste celui d'origine du véhicule et n'est ni reconditionné ni testé ; le convertisseur de couple, lui, est fourni avec la boîte.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

En échange standard, votre nouvelle boîte 20GE23 reconditionnée part immédiatement, sans attendre la dépose de votre ancienne boîte : votre véhicule n'est ainsi jamais immobilisé plus que nécessaire. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte EDEN BOITES ; son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix de la boîte. Son montant est indiqué sur votre devis. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne boîte, complète et carter intact.

Garantie et paiement

Cette boîte 20GE23 bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Boîte de vitesses 20GE23 reconditionnée – Citroën C4 1.6 BlueHDi 120

La boîte de vitesses 20GE23 reconditionnée est une boîte automatique à convertisseur de couple, à 6 rapports, montée sur le Citroën C4 1.6 BlueHDi 120, un bloc diesel de 1 560 cm³ connu sous le code moteur BH01. Cette référence 20GE23 équipe un grand nombre de C4 et C4 Picasso ; chaque boîte 20GE23 reconditionnée proposée par EDEN BOITES est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, puis ses pièces d'usure internes (pignons, synchros, roulements, joints) sont remplacées avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte automatique

Une boîte 20GE23 fatiguée se manifeste par des à-coups ou des secousses lors des passages de rapport, un patinage ressenti à l'accélération, un voyant boîte automatique allumé au tableau de bord, une boîte qui reste bloquée sur un rapport ou qui tarde à engager la marche arrière, et parfois des bruits inhabituels à chaud. Ces symptômes doivent alerter rapidement, car ils annoncent souvent une usure avancée du convertisseur ou des éléments internes de la boîte 20GE23.

Cette boîte est vendue sans le bloc hydraulique, qui reste celui d'origine du véhicule et n'est ni reconditionné ni testé ; le convertisseur de couple, lui, est fourni avec la boîte.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

En échange standard, votre nouvelle boîte 20GE23 reconditionnée part immédiatement, sans attendre la dépose de votre ancienne boîte : votre véhicule n'est ainsi jamais immobilisé plus que nécessaire. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte EDEN BOITES ; son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix de la boîte. Son montant est indiqué sur votre devis. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne boîte, complète et carter intact.

Garantie et paiement

Cette boîte 20GE23 bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

La référence 20GE23 désigne une boîte automatique EAT6 à convertisseur de couple, fabriquée par Aisin sous la désignation TF71SC, montée sur le Citroën C4 1.6 BlueHDi 120.
La boîte 20GE23 est une boîte automatique à 6 rapports.
Non, cette boîte est vendue sans le bloc hydraulique, qui reste celui d'origine de votre véhicule ; seul le convertisseur de couple est fourni avec la boîte.
Oui, en échange standard votre nouvelle boîte 20GE23 vous est livrée avant que l'ancienne ne soit récupérée, mais son retour, carter intact, reste obligatoire conformément aux conditions générales de vente.
La boîte 20GE23 reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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