Boîte de vitesses Citroën C4 1.6 HDI reconditionnée – BMP6 – Réf. 20DS54
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- BMP6
- Marque
- Citroën
- Modèle
- C4
- Motorisation
- 1.6 HDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 20DS54
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE ROBOT
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Boîte de vitesses Citroën C4 1.6 HDI reconditionnée – BMP6 – Réf. 20DS54
Cette boîte de vitesses pour Citroën C4 1.6 HDI, référence 20DS54, est reconditionnée selon un processus rigoureux avant d'être renvoyée sous forme d'échange standard. Il s'agit d'une boîte BMP6, c'est-à-dire une boîte manuelle pilotée à 6 rapports par un robot, et non d'une boîte automatique classique ni d'une boîte à double embrayage. Chaque exemplaire référencé 20DS54 est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints les plus exposés à l'usure sont systématiquement remplacés, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte BMP6
Sur une C4 équipée de cette boîte robotisée, plusieurs signes doivent alerter : des à-coups ou des secousses marquées lors des changements de rapport, un passage de vitesse anormalement lent ou retardé, un voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, un bruit inhabituel en position neutre ou encore un mode dégradé qui bride la puissance du moteur. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure interne de la boîte 20DS54 et justifient son remplacement par une boîte reconditionnée.
Échange standard : votre boîte part avant la restitution de l'ancienne
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée vous est livrée en premier, sans attendre la reprise de votre ancienne pièce. Votre garage n'est ainsi jamais privé de pièce et le véhicule n'est pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte EDEN BOITES ; son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Cette boîte 20DS54 est vendue sans le robot : l'actionneur et son électronique de pilotage ne sont ni reconditionnés ni testés et restent ceux d'origine de votre véhicule, afin de garantir une parfaite compatibilité au montage.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Boîte de vitesses Citroën C4 1.6 HDI reconditionnée – BMP6 – Réf. 20DS54
Cette boîte de vitesses pour Citroën C4 1.6 HDI, référence 20DS54, est reconditionnée selon un processus rigoureux avant d'être renvoyée sous forme d'échange standard. Il s'agit d'une boîte BMP6, c'est-à-dire une boîte manuelle pilotée à 6 rapports par un robot, et non d'une boîte automatique classique ni d'une boîte à double embrayage. Chaque exemplaire référencé 20DS54 est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints les plus exposés à l'usure sont systématiquement remplacés, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte BMP6
Sur une C4 équipée de cette boîte robotisée, plusieurs signes doivent alerter : des à-coups ou des secousses marquées lors des changements de rapport, un passage de vitesse anormalement lent ou retardé, un voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, un bruit inhabituel en position neutre ou encore un mode dégradé qui bride la puissance du moteur. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure interne de la boîte 20DS54 et justifient son remplacement par une boîte reconditionnée.
Échange standard : votre boîte part avant la restitution de l'ancienne
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée vous est livrée en premier, sans attendre la reprise de votre ancienne pièce. Votre garage n'est ainsi jamais privé de pièce et le véhicule n'est pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte EDEN BOITES ; son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Cette boîte 20DS54 est vendue sans le robot : l'actionneur et son électronique de pilotage ne sont ni reconditionnés ni testés et restent ceux d'origine de votre véhicule, afin de garantir une parfaite compatibilité au montage.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final