Boîte de vitesses Fiat Doblo 1.4 reconditionnée – Manuelle 5 vitesses – Réf. 55273099
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Fiat
- Modèle
- Doblo
- Motorisation
- 1.4
- Énergie
- Essence
- Référence
- 55273099
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses Fiat Doblo 1.4 reconditionnée – Référence 55273099
La boîte de vitesses Fiat Doblo 1.4 reconditionnée sous la référence 55273099 équipe la motorisation essence 1.4 de 1368 cm³, associée au code moteur 350A1000. Cette boîte manuelle à 5 vitesses assure le transfert de la puissance du moteur vers les roues motrices, un rôle sollicité à chaque trajet, en particulier sur un véhicule utilitaire soumis à des démarrages fréquents et à des charges répétées. Lorsque les synchros, les pignons ou les roulements internes s'usent, des signes caractéristiques apparaissent rapidement et ne doivent pas être négligés sous peine d'une panne plus sérieuse.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
- Craquements ou grincements lors du passage des rapports
- Un rapport qui saute ou refuse de s'enclencher correctement
- Vibrations ou bruit inhabituel au point mort
- Fuite d'huile au niveau du carter de la boîte
- Difficulté à engager la marche arrière
Dès l'apparition de l'un de ces symptômes sur la référence 55273099, il est conseillé de faire contrôler la boîte avant que l'usure ne s'aggrave et n'endommage d'autres organes de la transmission.
Reconditionnement de la boîte de vitesses
Cette boîte de vitesses est reconditionnée selon un processus rigoureux : elle est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont systématiquement remplacés par des pièces neuves. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc afin de garantir un fonctionnement conforme à celui d'une boîte d'origine.
Échange standard : la boîte part avant la reprise de l'ancienne
Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. La boîte de vitesses reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de procéder au montage sans attendre et d'éviter toute immobilisation du véhicule. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Boîte de vitesses Fiat Doblo 1.4 reconditionnée – Référence 55273099
La boîte de vitesses Fiat Doblo 1.4 reconditionnée sous la référence 55273099 équipe la motorisation essence 1.4 de 1368 cm³, associée au code moteur 350A1000. Cette boîte manuelle à 5 vitesses assure le transfert de la puissance du moteur vers les roues motrices, un rôle sollicité à chaque trajet, en particulier sur un véhicule utilitaire soumis à des démarrages fréquents et à des charges répétées. Lorsque les synchros, les pignons ou les roulements internes s'usent, des signes caractéristiques apparaissent rapidement et ne doivent pas être négligés sous peine d'une panne plus sérieuse.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
- Craquements ou grincements lors du passage des rapports
- Un rapport qui saute ou refuse de s'enclencher correctement
- Vibrations ou bruit inhabituel au point mort
- Fuite d'huile au niveau du carter de la boîte
- Difficulté à engager la marche arrière
Dès l'apparition de l'un de ces symptômes sur la référence 55273099, il est conseillé de faire contrôler la boîte avant que l'usure ne s'aggrave et n'endommage d'autres organes de la transmission.
Reconditionnement de la boîte de vitesses
Cette boîte de vitesses est reconditionnée selon un processus rigoureux : elle est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont systématiquement remplacés par des pièces neuves. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc afin de garantir un fonctionnement conforme à celui d'une boîte d'origine.
Échange standard : la boîte part avant la reprise de l'ancienne
Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. La boîte de vitesses reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de procéder au montage sans attendre et d'éviter toute immobilisation du véhicule. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final