Boîte de vitesses Ford Transit 2.2 TDCi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 6C1R-7002-EC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Ford
- Modèle
- Transit
- Motorisation
- 2.2 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 6C1R-7002-EC
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses Ford Transit 2.2 TDCi – Réf. 6C1R-7002-EC
Cette boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, référencée 6C1R-7002-EC, équipe le Ford Transit motorisé en 2.2 TDCi (2198 cm³), compatible notamment avec les codes moteur DRFA, DRFB, DRFC, DRFD et DRFE. Reconstruite selon les préconisations constructeur, elle retrouve les performances et la fiabilité d'une boîte neuve, prête à être installée sur votre utilitaire.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
- Passages de vitesses difficiles ou grinçants
- Craquements ou bruits inhabituels lors des changements de rapport
- Vibrations anormales lors de l'engagement d'un rapport
- Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule
- Levier de vitesses qui saute hors de sa position
Échange standard, reconstruite à 0 km
Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard : elle est intégralement reconstruite à neuf (roulements, synchros, joints) avant expédition, pour une remise en état équivalente à une pièce neuve. Ce mode de vente permet de réduire les délais et le coût par rapport à une pièce neuve d'origine.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses Ford Transit 2.2 TDCi – Réf. 6C1R-7002-EC
Cette boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, référencée 6C1R-7002-EC, équipe le Ford Transit motorisé en 2.2 TDCi (2198 cm³), compatible notamment avec les codes moteur DRFA, DRFB, DRFC, DRFD et DRFE. Reconstruite selon les préconisations constructeur, elle retrouve les performances et la fiabilité d'une boîte neuve, prête à être installée sur votre utilitaire.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
- Passages de vitesses difficiles ou grinçants
- Craquements ou bruits inhabituels lors des changements de rapport
- Vibrations anormales lors de l'engagement d'un rapport
- Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule
- Levier de vitesses qui saute hors de sa position
Échange standard, reconstruite à 0 km
Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard : elle est intégralement reconstruite à neuf (roulements, synchros, joints) avant expédition, pour une remise en état équivalente à une pièce neuve. Ce mode de vente permet de réduire les délais et le coût par rapport à une pièce neuve d'origine.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
