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Boîte de vitesses Peugeot Boxer 2.0 HDi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. 20GP19

€2.270,00 TTC
soit €1.891,66 HT
Boîte de vitessesPeugeot · BoxerRéf. 20GP19
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Peugeot
Modèle
Boxer
Motorisation
2.0 HDi
Énergie
Diesel
Référence
20GP19
Garantie
24 mois

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Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot Boxer 2.0 HDi - référence 20GP19

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Peugeot Boxer 2.0 HDi, motorisation de 1997 cm³ associée aux codes moteur AHN et AH03, correspond à la référence 20GP19. Le reconditionnement suit un processus précis : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Choisir une pièce reconditionnée permet de retrouver un fonctionnement fiable sans supporter le coût d'une pièce neuve.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

Sur un utilitaire Boxer équipé d'une boîte manuelle à 6 vitesses, plusieurs signes annoncent une boîte fatiguée : passages de vitesses de plus en plus durs ou accompagnés de craquements, vitesse qui saute seule en roulant, point mort difficile à retrouver, bruit sourd ou sifflement au ralenti, à-coups lors de l'engagement de la marche arrière, ou vibrations inhabituelles ressenties dans le levier. Ces symptômes traduisent une usure interne qui ne se résout pas par un simple réglage et qui justifie le remplacement de la boîte.

Échange standard : la boîte part avant la reprise de l'ancienne

Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou d'arrêter l'activité du garage. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette référence 20GP19 concerne les Peugeot Boxer motorisés en 2.0 HDi, cylindrée de 1997 cm³, avec les codes moteur AHN et AH03, associés à une boîte manuelle à 6 rapports. Vérifiez le code moteur inscrit sur votre carte grise avant commande afin de confirmer la correspondance exacte.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. 20GP19)

Cette référence équipe aussi :

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Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Peugeot Boxer 2.0 HDi, motorisation de 1997 cm³ associée aux codes moteur AHN et AH03, correspond à la référence 20GP19. Le reconditionnement suit un processus précis : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Choisir une pièce reconditionnée permet de retrouver un fonctionnement fiable sans supporter le coût d'une pièce neuve.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

Sur un utilitaire Boxer équipé d'une boîte manuelle à 6 vitesses, plusieurs signes annoncent une boîte fatiguée : passages de vitesses de plus en plus durs ou accompagnés de craquements, vitesse qui saute seule en roulant, point mort difficile à retrouver, bruit sourd ou sifflement au ralenti, à-coups lors de l'engagement de la marche arrière, ou vibrations inhabituelles ressenties dans le levier. Ces symptômes traduisent une usure interne qui ne se résout pas par un simple réglage et qui justifie le remplacement de la boîte.

Échange standard : la boîte part avant la reprise de l'ancienne

Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou d'arrêter l'activité du garage. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette référence 20GP19 concerne les Peugeot Boxer motorisés en 2.0 HDi, cylindrée de 1997 cm³, avec les codes moteur AHN et AH03, associés à une boîte manuelle à 6 rapports. Vérifiez le code moteur inscrit sur votre carte grise avant commande afin de confirmer la correspondance exacte.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette référence correspond aux Peugeot Boxer équipés des codes moteur AHN et AH03, pour une cylindrée de 1997 cm³. Il est conseillé de vérifier le code moteur sur la carte grise avant commande.
Oui. La boîte reconditionnée est livrée en premier afin de ne pas immobiliser le véhicule. L'ancienne boîte, carter intact, doit ensuite être retournée après installation, conformément aux CGV.
Elle bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Des passages durs ou accompagnés de craquements, une vitesse qui saute seule, un point mort difficile à retrouver ou des bruits au ralenti indiquent une usure interne justifiant le remplacement de la boîte.
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