Boîte de vitesses SEAT Ateca 2.0 TDI reconditionnée – Manuelle 6 vitesses – Réf. REJ

Boîte de vitesses SEAT Ateca 2.0 TDI reconditionnée – Réf. REJ

Cette boîte de vitesses manuelle 6 vitesses référence REJ, montée sur SEAT Ateca 2.0 TDI (1 968 cm³, moteur DFFA), est reconditionnée pour retrouver des performances de passage de vitesses identiques à l'origine. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe interne, puis le remplacement des pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

• Passages de vitesses durs ou points durs sur certains rapports
• Craquements ou grincements lors des changements de rapport
• Vibrations ou à-coups au niveau du levier de vitesses
• Sauts de rapport inopinés pendant la conduite
• Bruits anormaux en position neutre ou à l'embrayage

Sur un SEAT Ateca utilisé en usage urbain comme sur route, ces symptômes traduisent généralement une usure avancée des synchros ou des roulements internes de la boîte référence REJ, ce qui justifie un reconditionnement complet plutôt qu'une simple réparation partielle.

Échange standard : une pièce reconditionnée livrée immédiatement

Cette boîte est proposée en échange standard reconstruite à 0 km : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la reprise de votre ancienne boîte. Votre garage n'est ainsi jamais immobilisé en attendant une pièce. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte EDEN BOITES ; son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.