Boîte de vitesses Skoda Karoq 2.0 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. UYW
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 7
- Marque
- Skoda
- Modèle
- Karoq
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- UYW
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
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Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Skoda Karoq 2.0 TDI - référence UYW
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est destinée aux Skoda Karoq équipés du moteur 2.0 TDI de 1968 cm³, compatible avec les codes moteur DFGA, DFFA et DFHA, sous la référence UYW. Elle remplace une boîte fatiguée ou défaillante par une pièce entièrement remise en état, prête à reprendre du service sur votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses DSG 7
Plusieurs symptômes annoncent l'usure de cette boîte automatique à double embrayage : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage à l'accélération, passage brutal en mode dégradé, voyant boîte allumé au tableau de bord, bruits inhabituels lors des passages de vitesses ou difficulté à passer la marche arrière. Sur un Karoq 2.0 TDI, ces signes se manifestent souvent par une conduite saccadée, notamment à faible vitesse ou lors des manœuvres.
Le reconditionnement de cette boîte de vitesses suit un processus rigoureux : démontage complet du mécanisme, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, fait partie de la boîte reconditionnée et livrée.
Échange standard : votre garage n'est jamais bloqué
Cette boîte de vitesses DSG 7 référencée UYW est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. Elle est expédiée avant toute reprise : votre ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, afin que le pont ne reste jamais immobilisé et que le garage puisse continuer à travailler. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses DSG 7 convient aux véhicules équipés des codes moteur DFGA, DFFA et DFHA, pour un Skoda Karoq motorisé en 2.0 TDI.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Skoda Karoq 2.0 TDI - référence UYW
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est destinée aux Skoda Karoq équipés du moteur 2.0 TDI de 1968 cm³, compatible avec les codes moteur DFGA, DFFA et DFHA, sous la référence UYW. Elle remplace une boîte fatiguée ou défaillante par une pièce entièrement remise en état, prête à reprendre du service sur votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses DSG 7
Plusieurs symptômes annoncent l'usure de cette boîte automatique à double embrayage : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage à l'accélération, passage brutal en mode dégradé, voyant boîte allumé au tableau de bord, bruits inhabituels lors des passages de vitesses ou difficulté à passer la marche arrière. Sur un Karoq 2.0 TDI, ces signes se manifestent souvent par une conduite saccadée, notamment à faible vitesse ou lors des manœuvres.
Le reconditionnement de cette boîte de vitesses suit un processus rigoureux : démontage complet du mécanisme, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, fait partie de la boîte reconditionnée et livrée.
Échange standard : votre garage n'est jamais bloqué
Cette boîte de vitesses DSG 7 référencée UYW est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. Elle est expédiée avant toute reprise : votre ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, afin que le pont ne reste jamais immobilisé et que le garage puisse continuer à travailler. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses DSG 7 convient aux véhicules équipés des codes moteur DFGA, DFFA et DFHA, pour un Skoda Karoq motorisé en 2.0 TDI.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final