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Boîte de vitesses Volkswagen Golf 1.4 TSI reconditionnée – DSG 7 – Réf. LKM

€2.370,00 TTC
soit €1.975,00 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · GolfRéf. LKM
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 7
Marque
Volkswagen
Modèle
Golf
Motorisation
1.4 TSI
Énergie
Essence
Référence
LKM
Garantie
12 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

Un expert vous accompagne

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Volkswagen Golf 1.4 TSI - référence LKM

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est destinée à la Volkswagen Golf 1.4 TSI (1390 cm³) et correspond à la référence LKM, compatible avec les blocs moteurs BMY, BLG, CAXA, CAVD, CXSA, CPTA, CZCA et CZEA. Le reconditionnement comprend un démontage complet de la boîte, un nettoyage minutieux et un contrôle approfondi de chaque organe interne ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints présentant une usure sont systématiquement remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre DSG 7

Sur une Golf équipée de ce type de transmission automatique à double embrayage, plusieurs signaux doivent alerter :

  • à-coups ou secousses lors des changements de rapport, notamment à basse vitesse
  • patinage ressenti à l'accélération malgré un régime moteur stable
  • passage en mode dégradé avec voyant boîte allumé au tableau de bord
  • bruits métalliques ou vibrations inhabituelles en roulant
  • difficulté à enclencher la marche arrière ou hésitation au démarrage

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : celui-ci n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus dans la vente.

Échange standard : la continuité de votre atelier préservée

Dans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée en premier lieu, sans attendre la reprise de l'ancienne pièce. Votre ancienne boîte, ou son carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce demeure toutefois obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 7, référence LKM, est compatible avec les moteurs suivants : BMY, BLG, CAXA, CAVD, CXSA, CPTA, CZCA, CZEA.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Volkswagen Golf 1.4 TSI - référence LKM

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est destinée à la Volkswagen Golf 1.4 TSI (1390 cm³) et correspond à la référence LKM, compatible avec les blocs moteurs BMY, BLG, CAXA, CAVD, CXSA, CPTA, CZCA et CZEA. Le reconditionnement comprend un démontage complet de la boîte, un nettoyage minutieux et un contrôle approfondi de chaque organe interne ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints présentant une usure sont systématiquement remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre DSG 7

Sur une Golf équipée de ce type de transmission automatique à double embrayage, plusieurs signaux doivent alerter :

  • à-coups ou secousses lors des changements de rapport, notamment à basse vitesse
  • patinage ressenti à l'accélération malgré un régime moteur stable
  • passage en mode dégradé avec voyant boîte allumé au tableau de bord
  • bruits métalliques ou vibrations inhabituelles en roulant
  • difficulté à enclencher la marche arrière ou hésitation au démarrage

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : celui-ci n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus dans la vente.

Échange standard : la continuité de votre atelier préservée

Dans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée en premier lieu, sans attendre la reprise de l'ancienne pièce. Votre ancienne boîte, ou son carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce demeure toutefois obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 7, référence LKM, est compatible avec les moteurs suivants : BMY, BLG, CAXA, CAVD, CXSA, CPTA, CZCA, CZEA.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Elle est compatible avec les motorisations 1.4 TSI associées aux codes moteur BMY, BLG, CAXA, CAVD, CXSA, CPTA, CZCA et CZEA ; vérifiez la correspondance avec votre carte grise avant commande.
Non, le mécatronique n'est pas inclus dans la vente ; il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé lors du montage.
Oui, le retour de l'ancienne boîte est obligatoire conformément aux CGV, mais il intervient après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, sans immobiliser votre véhicule dans l'attente.
Elle bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage effectué par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Kilométrage inconnu
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final