Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TDI reconstruite – DSG 6 – Réf. HXS
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 6
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Golf
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- HXS
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
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Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée Volkswagen Golf 2.0 TDI - référence HXS
Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³, référence HXS, est proposée en échange standard reconstruite à 0 km ; elle correspond aux moteurs BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe interne, un remplacement des pièces d'usure telles que pignons, synchros, roulements et joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer cette DSG 6
Sur une Golf 2.0 TDI équipée d'une DSG 6, plusieurs signaux annoncent l'usure de la boîte : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé qui bride la puissance disponible, bruit métallique perceptible en roulant, ou encore blocage sur un rapport. Ces symptômes justifient un contrôle rapide, la référence HXS étant une pièce couramment concernée sur ce modèle.
Compatibilité
- Codes moteur : BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA
- Motorisation : 2.0 TDI, 1968 cm³
- Référence : HXS
Le double embrayage est inclus avec cette boîte de vitesses. En revanche, cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client.
Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée en premier lieu, ce qui permet au garage de procéder immédiatement au montage sans attendre. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le pont ne reste pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce demeure néanmoins obligatoire, conformément aux CGV.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses DSG 6 bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. HXS)
Cette référence équipe aussi :
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Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³, référence HXS, est proposée en échange standard reconstruite à 0 km ; elle correspond aux moteurs BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe interne, un remplacement des pièces d'usure telles que pignons, synchros, roulements et joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer cette DSG 6
Sur une Golf 2.0 TDI équipée d'une DSG 6, plusieurs signaux annoncent l'usure de la boîte : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé qui bride la puissance disponible, bruit métallique perceptible en roulant, ou encore blocage sur un rapport. Ces symptômes justifient un contrôle rapide, la référence HXS étant une pièce couramment concernée sur ce modèle.
Compatibilité
- Codes moteur : BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA
- Motorisation : 2.0 TDI, 1968 cm³
- Référence : HXS
Le double embrayage est inclus avec cette boîte de vitesses. En revanche, cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client.
Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée en premier lieu, ce qui permet au garage de procéder immédiatement au montage sans attendre. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le pont ne reste pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce demeure néanmoins obligatoire, conformément aux CGV.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses DSG 6 bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final